Washington A. Roebling był głównym inżynierem Most Brookliński przez 14 lat budowy. W tym czasie poradził sobie z tragiczną śmiercią ojca, Johna Roeblinga, który zaprojektował most, a także przezwyciężył poważne problemy zdrowotne spowodowane własną pracą na budowie.
Z legendarną determinacją Roebling, zamknięty w swoim domu na Brooklyn Heights, kierował pracą na moście z daleka, obserwując postępy przez teleskop. Szkolił swoją żonę, Emily Roebling, w zakresie inżynierii, a ona przekazywała jego rozkazy, kiedy prawie codziennie rano odwiedzała most podczas ostatnich lat budowy.
Najważniejsze fakty: Washington Roebling
Urodzony: 26 maja 1837 r. W Saxonburgu w Pensylwanii.
Zmarł: 21 lipca 1926 r. W Camden w stanie New Jersey.
Osiągnięcia: Wyszkolony jako inżynier, służył jako oficer w armii Unii, a jego ojciec pracował przy projektowaniu i budowie rewolucyjnych mostów wiszących.
Najbardziej znany z: pokonał kontuzje i przy pomocy swojej żony Emily Roebling zbudował Most Brookliński, zaprojektowany przez jego ojca, Johna A. Roebling.
W miarę postępu prac nad ogromnym mostem krążyły pogłoski o stanie pułkownika Roeblinga, jak powszechnie był znany opinii publicznej. W różnych momentach opinia publiczna uważała go za całkowicie obezwładnionego lub nawet oszalał. Kiedy Most Brookliński został ostatecznie otwarty dla publiczności w 1883 roku, pojawiły się podejrzenia, gdy Roebling nie wziął udziału w wielkich uroczystościach.
Jednak pomimo niemal ciągłej rozmowy o jego słabym zdrowiu i plotkach o niezdolności umysłowej, Roebling dożył 89 lat.
Kiedy zmarł w Trenton w stanie New Jersey w 1926 r., Nekrolog opublikowany w „New York Times” zamknął wiele plotek. Artykuł, opublikowany 22 lipca 1926 r, powiedział, że w ostatnich latach Roebling był na tyle zdrowy, że mógł cieszyć się jazdą tramwajem z rezydencji do walcowni należącej do jego rodziny i prowadzonej przez niego.
Wczesne życie Roeblinga
Waszyngton August Roebling urodził się 26 maja 1837 r. W Saxonburgu w Pensylwanii, mieście założonym przez grupę niemieckich imigrantów, w tym jego ojca, Johna Roeblinga. Starszy Roebling był genialnym inżynierem, który wszedł do branży lin stalowych w Trenton w stanie New Jersey.
Po ukończeniu szkoły w Trenton Washington Roebling uczęszczał do Rensselaer Polytechnic Institute i uzyskał dyplom inżyniera budownictwa. Zaczął pracować dla firmy ojca i nauczył się budowy mostów, dziedziny, w której jego ojciec zyskiwał na znaczeniu.
W ciągu kilku dni od bombardowania Fortu Sumter w kwietniu 1861 r. Roebling zaciągnął się do armii Unii. Służył jako inżynier wojskowy w armii Potomaku. Na Bitwa pod Gettysburgiem Roebling odegrał kluczową rolę w doprowadzeniu sztuk artylerii na szczyt Mały okrągły top 2 lipca 1863 r. Jego szybkie myślenie i staranna praca pomogły umocnić wzgórze i zabezpieczyć linię Unii w desperackim czasie bitwy.
Podczas wojny Roebling zaprojektował i zbudował mosty dla armii. Pod koniec wojny wrócił do pracy ze swoim ojcem. Pod koniec lat 60. XIX wieku zaangażował się w niezwykle ambitny projekt, który przez wielu uważany był za niemożliwy: zbudowanie mostu przez East River, od Manhattanu po Brooklyn.
Główny inżynier Mostu Brooklyńskiego
John Roebling, projektant mostu Brooklyn, poważnie zranił się w dziwny wypadek podczas badania miejsca mostu w 1869 roku. Zmarł na infekcję, zanim rozpoczęły się jakiekolwiek prace przy moście. Ogromny projekt stanowił zbiór planów i rysunków, a jego syn wpadł na pomysł, aby jego wizja stała się rzeczywistością.
Chociaż starszy Roebling zawsze był przypisywany do stworzenia wizji tak zwanego „Wielkiego Mostu”, nie przygotował szczegółowych planów przed śmiercią. Jego syn był więc odpowiedzialny za praktycznie wszystkie szczegóły budowy mostu.
A ponieważ most nie był jak żaden inny projekt budowlany, jaki kiedykolwiek próbował, Roebling musiał znaleźć sposoby na pokonanie niekończących się przeszkód. Miał obsesję na punkcie pracy i skupiał się na każdym szczególe konstrukcji.
Podczas jednej z jego wizyt w podwodny keson, w komnacie, w której mężczyźni kopali dno rzeki, oddychając sprężonym powietrzem, Roebling został dotknięty. Zbyt szybko wynurzył się na powierzchnię i cierpiał z powodu „zakrętów”.
Pod koniec 1872 roku Roebling był zasadniczo ograniczony do swojego domu. Przez dekadę nadzorował budowę, chociaż przynajmniej jedno oficjalne dochodzenie miało na celu ustalenie, czy nadal jest kompetentny do kierowania tak ogromnym projektem.
Jego żona Emily odwiedzała miejsce pracy prawie codziennie, przekazując rozkazy Roeblinga. Emily, ściśle współpracując z mężem, sama została inżynierem.
Po udanym otwarciu mostu w 1883 r. Roebling i jego żona ostatecznie przenieśli się do Trenton w stanie New Jersey. Wciąż było wiele pytań o jego zdrowie, ale tak naprawdę przeżył on swoją żonę o 20 lat. Kiedy zmarł 21 lipca 1926 r., W wieku 89 lat, został zapamiętany za swoją pracę, dzięki której Most Brookliński stał się rzeczywistością.