Zablokowany front to połączenie dwóch systemów czołowych, które łączą się w wyniku okluzji. Zimne fronty poruszają się zwykle szybciej niż ciepłe fronty. W rzeczywistości prędkość zimnego frontu jest około dwukrotnie większa niż typowego ciepłego frontu. W rezultacie zimny front czasami wyprzedza istniejący ciepły front. Zasadniczo okluzja frontu tworzy się, gdy spotykają się trzy masy powietrza.
Istnieją dwa rodzaje frontów zasłoniętych:
- Ciepłe okluzje
- Zimne okluzje
Fronty okludowane zimnym powietrzem są bardziej powszechne niż fronty okludowane ciepłym powietrzem.
Front bierze swoją nazwę z dwóch miejsc: to dosłowny front lub krawędź wiodąca powietrza, która przemieszcza się w region; jest również analogiczny do wojennej frontu wojennego, gdzie dwie masy powietrza reprezentują dwie sprzeczne strony. Ponieważ fronty to strefy, w których spotykają się przeciwieństwa temperaturowe, zmiany pogody zwykle znajdują się wzdłuż ich krawędzi.
Fronty są klasyfikowane w zależności od rodzaju powietrza (ciepłego, zimnego, żadnego), które przesuwa się na powietrze na swojej drodze. Główne typy frontów to:
Ciepłe fronty
Jeśli ciepłe powietrze porusza się w taki sposób, że przesuwa się i zastępuje chłodniejsze powietrze na swojej drodze, krawędź natarcia masy ciepłego powietrza znajdującego się na powierzchni ziemi (ziemi) jest znana jako ciepły przód.
Kiedy przechodzi ciepły front, pogoda staje się zauważalnie cieplejsza i wilgotniejsza niż wcześniej.
Cold Fronts
Jeśli masa zimnego powietrza rozleje się i przejmie sąsiednią masę ciepłego powietrza, krawędź wiodąca tego zimnego powietrza będzie zimnym frontem.
Kiedy przechodzi zimny front, pogoda staje się znacznie zimniejsza i bardziej sucha. (Nierzadko temperatura powietrza spada o 10 stopni Fahrenheita lub więcej w ciągu godziny od zimnego przejścia czołowego.)
Zablokowane fronty
Czasami zimny przód „dogoni” ciepły przód i wyprzedzi zarówno jego, jak i chłodniejsze powietrze. Jeśli tak się stanie, rodzi się okluzja. Okludowane fronty mają swoją nazwę od tego, że kiedy zimne powietrze przepycha się pod ciepłym powietrzem, unosi ciepłe powietrze z ziemi, co powoduje, że jest ukryty lub „okludowany”.
Zablokowane fronty zwykle tworzą się z dojrzałymi obszary niskiego ciśnienia. Działają jak fronty ciepły i zimny.
Symbolem zatkanego frontu jest fioletowa linia z naprzemiennie trójkątami i półkolami (również fioletowymi) skierowanymi w kierunku, w którym porusza się przód.
Czasami zimny przód „dogoni” ciepły przód i wyprzedzi zarówno jego, jak i chłodniejsze powietrze. Jeśli tak się stanie, rodzi się okluzja. Okludowane fronty mają swoją nazwę od tego, że kiedy zimne powietrze przepycha się pod ciepłym powietrzem, unosi ciepłe powietrze z ziemi, co powoduje, że jest ukryty lub „okludowany”.
aktualizowany przez Tiffany oznacza.