Historia amerykańskiej marynarki wojennej w Pearl Harbor

Znany rdzennym Hawajczykom jako Wai Momi, co oznacza „wodę perłową”, Pearl Harbour była uważana za dom bogini rekinów Ka'ahupahau i jej brata, Kahi'uki. Począwszy od pierwszej połowy XIX wieku, Pearl Harbor została zidentyfikowana jako możliwa lokalizacja bazy morskiej przez Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię i Francję. Jego celowość została jednak zmniejszona przez płytką wodę i rafy, które blokowały jego wąskie wejście. Ograniczenie to spowodowało, że zostało ono przeoczone na korzyść innych lokalizacji na wyspach.

W 1873 r. Izba Handlowa w Honolulu zwróciła się do króla Lunalilo z prośbą o wynegocjowanie wzajemnego traktatu ze Stanami Zjednoczonymi w celu zacieśnienia więzi między dwoma narodami. W ramach zachęty król zaproponował zaprzestanie Pearl Harbor w Stanach Zjednoczonych. Ten element proponowanego traktatu został porzucony, gdy stało się jasne, że ustawodawca Lunalilo nie zatwierdzi traktatu wraz z nim. Traktat o wzajemności został ostatecznie zawarty w 1875 r. Przez następcę Lunalilo, króla Kalakaua. Zadowolony z korzyści ekonomicznych wynikających z traktatu król wkrótce starał się przedłużyć traktat poza okres siedmiu lat.

Próba odnowienia traktatu spotkała się z oporem w Stanach Zjednoczonych. Po kilku latach negocjacji oba narody zgodziły się odnowić traktat na podstawie konwencji hawajsko-amerykańskiej z 1884 r. Konwencja, ratyfikowana przez oba narody w 1887 r., Przyznała „rządowi USA wyłączne prawo wejścia do portu w Pearl River na wyspie Oahu oraz do ustanowienia i utrzymywać tam stację węgla i naprawy do użytku statków USA i w tym celu USA mogą poprawić wejście do wspomnianego portu i zrobić wszystko, co jest przydatne do tego celu wyżej wymieniony."

Przejęcie Pearl Harbor spotkało się z krytyką ze strony Wielkiej Brytanii i Francji, która podpisała umowę w 1843 r., Zgadzając się nie konkurować o wyspy. Protesty te zostały zignorowane, a marynarka amerykańska przejęła port 9 listopada 1887 r. W ciągu następnych dwunastu lat nie podjęto żadnych wysiłków, aby ulepszyć Pearl Harbor do użytku morskiego, ponieważ płytki kanał portu wciąż uniemożliwiał wejście większych statków. Po aneksji Hawajów do Stanów Zjednoczonych w 1898 r. Podjęto starania, aby ulepszyć obiekty Marynarki Wojennej w celu wspierania operacji na Filipinach podczas Wojna hiszpańsko - amerykańska.

Te ulepszenia koncentrowały się na obiektach Marynarki Wojennej w Honolulu Harbour i dopiero w 1901 r. Zwrócono uwagę na Pearl Harbor. W tym roku przeznaczono środki na pozyskanie gruntów wokół portu i poprawę kanału wejściowego do jezior w porcie. Po nieudanych próbach zakupu sąsiedniej ziemi Marynarka Wojenna zdobyła obecne miejsce Stoczni Marynarki Wojennej, wyspę Kauhua oraz pas na południowo-wschodnim wybrzeżu wyspy Forda przez wybitną domenę. Rozpoczęto także prace nad pogłębianiem kanału wejściowego. To szybko się rozwinęło, aw 1903 r. USS Petral stał się pierwszym statkiem, który wpłynął do portu.

Chociaż w Pearl Harbor rozpoczęto ulepszenia, większość obiektów Marynarki Wojennej pozostała w Honolulu przez pierwszą dekadę XX wieku. Gdy inne agencje rządowe zaczęły wkraczać na własność Marynarki Wojennej w Honolulu, zapadła decyzja o przeniesieniu działalności do Pearl Harbor. W 1908 r. Utworzono Naval Station, Pearl Harbor, a budowę rozpoczęto na pierwszym suchym doku w następnym roku. W ciągu następnych dziesięciu lat baza stale rosła, budowano nowe obiekty, pogłębiano kanały i jeziora, aby pomieścić największe statki marynarki wojennej.

Jedynym poważnym niepowodzeniem była budowa suchego doku. Rozpoczęty w 1909 r. Projekt drydocku rozgniewał mieszkańców, którzy wierzyli, że bóg rekina mieszka w jaskiniach na tym terenie. Kiedy osada załamała się podczas budowy z powodu zaburzeń sejsmicznych, Hawajczycy twierdzili, że bóg był zły. Projekt został ostatecznie ukończony w 1919 r., Kosztem 5 milionów dolarów. W sierpniu 1913 r. Marynarka wojenna porzuciła swoje obiekty w Honolulu i zaczęła koncentrować się wyłącznie na rozwoju Pearl Harbor. Przeznaczony 20 milionów dolarów na przekształcenie stacji w pierwszorzędną bazę, marynarka wojenna ukończyła nową fabrykę w 1919 roku.

Podczas gdy prace postępowały na lądzie, wyspa Ford pośrodku portu została zakupiona w 1917 r. Do wspólnego wykorzystania przez armię i marynarkę wojenną w rozwoju lotnictwa wojskowego. Pierwsze załogi powietrzne przybyły na nowe pole Luke'a w 1919 r., Aw następnym roku powstała Naval Air Station. Podczas gdy lata dwudzieste XX wieku były w dużej mierze okresem oszczędności w Pearl Harbor, ponieważ środki po I wojnie światowej spadły, baza nadal się powiększała. Do 1934 r. Baza Minecraft, Baza Floty i Baza Podwodna zostały dodane do istniejącej Stoczni Marynarki Wojennej i Okręgu Marynarki Wojennej.

W 1936 r. Rozpoczęto prace nad dalszym ulepszaniem kanału wejściowego i budową urządzeń naprawczych, dzięki którym Pearl Harbor będzie główną bazą remontową na równi z Mare Island i Puget Sound. Wraz z coraz bardziej agresywnym charakterem Japonii pod koniec lat 30. XX wieku i wybuchem II wojna światowa w Europie podjęto dalsze wysiłki w celu rozszerzenia i ulepszenia bazy. Wraz ze wzrostem napięć podjęto decyzję o wstrzymaniu ćwiczeń floty amerykańskiej Floty Pacyfiku na Hawajach w 1940 r. Po tych manewrach flota pozostała w Pearl Harbor, która stała się jej stałą bazą w lutym 1941 r.

Wraz z przeniesieniem amerykańskiej floty pacyficznej do Pearl Harbor zakotwienie zostało rozszerzone, aby pomieścić całą flotę. Rankiem w niedzielę 7 grudnia 1941 r. Japońskie samoloty wystartowały z niespodzianką atak na Pearl Harbor. Okaleczając amerykańską flotę pacyficzną, nalot zabił 2368 osób, zatopił cztery pancerniki i poważnie uszkodził cztery kolejne. Zmuszając Stany Zjednoczone do II wojny światowej, atak postawił Pearl Harbor na pierwszej linii frontu nowego konfliktu. Chociaż atak był druzgocący dla floty, nie wyrządził on niewielkich szkód infrastrukturze bazy. Obiekty te, które nadal rosły podczas wojny, okazały się kluczowe dla zapewnienia, że ​​okręty amerykańskie pozostaną w stanie bojowym przez cały czas trwania konfliktu. To właśnie z jego kwatery głównej w Pearl Harbor Admirał Chester Nimitz nadzorował amerykański postęp na Pacyfiku i ostateczną klęskę Japonii.

Po wojnie Pearl Harbor pozostał portem macierzystym Floty Pacyfiku USA. Od tego czasu służył do wspierania operacji morskich w Korei i Korei Wojny wietnamskie, a także podczas zimnej wojny. Nadal w pełni wykorzystywany dzisiaj, Pearl Harbor jest także domem dla USS Arizona Pomnik, a także muzeum wysyła USS Missouri i USS Amia.

Wybrane źródła

• Krótka historia Pearl Harbor przed II wojną światową
• Naval Station Pearl Harbor