Commodore Matthew Perry i otwarcie Japonii

click fraud protection

Commodore Matthew C. Perry był znanym amerykańskim oficerem marynarki wojennej w pierwszej połowie XIX wieku, który zasłynął z otwarcia Japonii na handel amerykański. Weteran Wojna 1812 r, Perry starał się promować i rozwijać technologię pary w marynarce wojennej USA i zyskał przydomek „Ojciec Marynarki Wojennej”. Podczas Wojna meksykańsko-amerykańska, kierował operacjami w Zatoce Meksykańskiej i zdobył kilka miast wzdłuż wybrzeża. W 1853 r. Perry otrzymał od prezydenta Millarda Fillmore'a polecenie wymuszenia otwarcia japońskich portów na handel amerykański. Po przybyciu na wyspy w następnym roku z powodzeniem zawarł Konwencję Kanagawa, która otworzyła dwa porty do handlu, a także zapewniła ochronę amerykańskim żeglarzom i własności.

Wczesne życie i kariera

Urodzony w Newport, w stanie Illinois, 10 kwietnia 1794 r. Matthew Calbraith Perry był synem kapitana Christophera Perry i Sarah Perry. Ponadto był młodszym bratem Oliver Hazard Perry który zdobył sławę w Bitwa nad jeziorem Erie. Syn oficera marynarki wojennej Perry przygotował się na podobną karierę i otrzymał nakaz jako pomocnik 16 stycznia 1809 r. Młody człowiek został przydzielony do szkunera USS

instagram viewer
Zemsta, następnie dowodzony przez jego starszego brata. W październiku 1810 r. Perry został przeniesiony do fregaty USS Prezydent gdzie służył pod komandorem Johnem Rodgersem.

Jako ścisły dyscyplinator Rodgers przekazał wiele swoich umiejętności przywódczych młodemu Perry'emu. Na pokładzie Perry brał udział w wymianie strzałów z brytyjskim HMS-em Mały pas 16 maja 1811 r. Wydarzenie, znane jako Mały pas Romans, dalsze napięte stosunki między Stanami Zjednoczonymi a Wielką Brytanią. Z początkiem Wojna 1812 rPerry był na pokładzie Prezydent kiedy stoczył ośmiogodzinną bitwę z fregatą HMS Belvidere 23 czerwca 1812 r. Podczas walk Perry został lekko ranny.

Wojna 1812 r

Awansowany na porucznika 24 lipca 1813 r. Perry pozostał na pokładzie Prezydent na rejsy po Północnym Atlantyku i Europie. W listopadzie został przeniesiony do fregaty USS Stany Zjednoczone, a następnie w New London, CT. Część eskadry dowodzonej przez Komandor Stephen Decatur, Perry nie widział działania, ponieważ statki zostały zablokowane w porcie przez Brytyjczyków. Z powodu tych okoliczności Decatur przeniósł swoją załogę, w tym Perry, do Prezydent który został zakotwiczony w Nowym Jorku.

Kiedy Decatur bezskutecznie próbował uciec przed blokadą Nowego Jorku w styczniu 1815 roku, Perry'ego nie było przy nim, ponieważ został przeniesiony do brygady USS Chippawa za usługi w basenie Morza Śródziemnego. Po zakończeniu wojny Perry i Chippawa pływał po Morzu Śródziemnym w ramach eskadry komandora Williama Bainbridge'a. Po krótkim urlopie, w którym pracował w służbie kupieckiej, Perry powrócił do czynnej służby we wrześniu 1817 roku i został przydzielony do stoczni Marynarki Wojennej Nowego Jorku. Wysłano do fregaty USS Cyane w kwietniu 1819 r. jako dyrektor wykonawczy pomógł w początkowym osiedleniu Liberii.

Matthew C. Wino z gruszek
Kapitan Matthew C. Wino z gruszek.Dowództwo Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej USA

Najważniejsze fakty: Commodore Matthew C. Wino z gruszek

  • Ranga: Komandor
  • Usługa: nasza Marynarka Wojenna
  • Urodzony: 10 kwietnia 1794 r. W Newport, RI
  • Zmarły: 4 marca 1858 roku w Nowym Jorku, NY
  • Rodzice: Kapitan Christopher Perry i Sarah Perry
  • Małżonka: Jane Slidell
  • Konflikty: Wojna meksykańsko-amerykańska
  • Znany z: Pierwsza i druga bitwa Tabasco, Zdobycie Tampico, Otwarcie Japonii

Rosnące w szeregach

Wypełniając swój obowiązek, Perry został nagrodzony pierwszym dowództwem, dwunastoosobowym szkunerem USS Rekin. Służył jako kapitan statku przez cztery lata, Perry został przydzielony do tłumienia piractwa i handlu niewolnikami w Indiach Zachodnich. We wrześniu 1824 r. Perry ponownie spotkał się z komandorem Rodgersem, kiedy został mianowany na stanowisko oficera wykonawczego USS Karolina Północna, okręt flagowy eskadry śródziemnomorskiej. Podczas rejsu Perry mógł spotkać się z greckimi rewolucjonistami i kapitanem Paszą z tureckiej floty. Przed powrotem do domu został awansowany na mistrza komendanta 21 marca 1826 r.

Naval Pioneer

Po przejściu serii zadań na lądzie, Perry wrócił do morza w kwietniu 1830 r. Jako kapitan slupu USS Zgoda. Przenosząc wysłannika USA do Rosji, Perry odmówił carowi zaproszenia do przyłączenia się do rosyjskiej marynarki wojennej. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych Perry został w styczniu 1833 r. Zastępcą nowojorskiego okrętu marynarki wojennej. Głęboko zainteresowany edukacją morską, Perry opracował system praktyk marynarki wojennej i pomógł stworzyć US Liceum Marynarki Wojennej dla edukacji oficerów. Po czterech latach lobbingu jego system praktykantów został uchwalony przez Kongres.

W tym czasie zasiadał w komitecie, który doradzał Sekretarzowi Marynarki Wojennej w sprawie Eksploracji Eksploracji Stanów Zjednoczonych, choć odmówił dowodzenia misją, gdy go zaoferowano. Przechodząc przez różne stanowiska, pozostawał poświęcony edukacji, aw 1845 roku pomógł w opracowaniu wstępnego programu nauczania dla nowej Akademii Marynarki Wojennej USA. Awansowany na kapitana 9 lutego 1837 r. Otrzymał dowództwo nowej fregaty parowej USS Fulton. Znaczący zwolennik rozwoju technologii pary, Perry przeprowadził eksperymenty w celu poprawy jego wydajności i ostatecznie zyskał przydomek „Ojciec Marynarki Wojennej”.

Zostało to wzmocnione, kiedy założył pierwszy Korpus Inżyniera Morskiego. Podczas jego dowodzenia Fulton, Perry poprowadził pierwszą szkołę strzelniczą w US Navy przy Sandy Hook w latach 1839–1840. 12 czerwca 1841 r. Został mianowany komendantem nowojorskiego okrętu marynarki wojennej w randze komandora. Wynika to głównie z jego wiedzy specjalistycznej w zakresie inżynierii parowej i innych wynalazków morskich. Po dwóch latach został mianowany dowódcą dywizjonu afrykańskiego USA i popłynął na pokładzie USS Saratoga. Mając za zadanie walkę z handlem niewolnikami, Perry podróżował po afrykańskim wybrzeżu do maja 1845 r., Kiedy wrócił do domu.

Druga bitwa o Tabasco
Druga bitwa pod Tabasco, 15-16 czerwca 1847 r.Domena publiczna

Wojna meksykańsko-amerykańska

Z początkiem Wojna meksykańsko-amerykańska w 1846 r. Perry otrzymał dowództwo fregaty parowej USS Missisipi i został zastępcą dowódcy Eskadry Macierzystej. Działając pod dowództwem komodora Davida Connora, Perry poprowadził udane wyprawy przeciwko Frontera, Tabasco i Lagunie. Po powrocie do Norfolk w celu naprawy na początku 1847 r. Perry otrzymał dowództwo Eskadry Macierzystej i otrzymał pomoc Generał Winfield Scott w schwytanie Vera Cruz. Gdy armia ruszyła w głąb lądu, Perry działał przeciwko pozostałym miastom portów meksykańskich, chwytając Tuxpan i atakując Tabasco.

USS Mississippi
USS Mississippi (1841).nasza Marynarka Wojenna

Otwarcie Japonii

Po zakończeniu wojny w 1848 r. Perry przeprowadził się przez różne zadania brzegowe, zanim wrócił do Missisipi w 1852 roku, z rozkazami przygotowania się do podróży na Daleki Wschód. Poinstruowany, aby wynegocjować traktat z Japonią, a następnie zamknięty dla obcokrajowców, Perry miał szukać porozumienia, które by zawierało otworzy przynajmniej jeden japoński port do handlu i zapewni w tym ochronę amerykańskich marynarzy i mienia kraj. Opuszczając Norfolk w listopadzie 1852 r., Perry udał się wokół Przylądka Dobrej Nadziei i przez Ocean Indyjski, zanim dotarł do Szanghaju 4 maja 1853 r.

Żeglując na północ z Missisipi, fregata parowa USS Susquehannai USS slupowe wojny Plymouth i SaratogaPerry dotarł do Edo w Japonii 8 lipca. Spotkany przez japońskich urzędników Perry otrzymał polecenie popłynięcia do Nagasaki, gdzie Holendrzy mieli niewielki punkt handlowy. Odmawiając, zażądał zgody na przedstawienie listu od Prezydenta Millarda Fillmore'a i zagroził użyciem siły, jeśli zostanie odmówiony. Japończycy, nie mogąc się oprzeć nowoczesnej broni Perry'ego, pozwolili mu wylądować czternastego dnia, by przedstawić swój list. Zrobił to, obiecał Japończykom, że wróci po odpowiedź.

Perry w Japonii
Commodore Matthew C. Perry ląduje w Japonii, 1854 r.Domena publiczna

Wracając w lutym następnego roku z większą eskadrą, Perry został ciepło przyjęty przez japońskich urzędników, którzy zgodzili się i przygotowali traktat, który spełnił wiele żądań Fillmore'a. Podpisana 31 marca 1854 r. Konwencja Kanagawa zapewniła ochronę amerykańskiej własności i otworzyła porty Hakodate i Shimoda na handel. Po zakończeniu misji Perry wrócił do domu parowcem handlowym jeszcze tego samego roku.

Poźniejsze życie

Za swój sukces otrzymał nagrodę w wysokości 20 000 $, Perry rozpoczął pisanie trzystumowej historii misji. Jego głównym zadaniem, przydzielonym do Rady ds. Efektywności w lutym 1855 r., Było ukończenie raportu. Zostało to opublikowane przez rząd w 1856 roku, a Perry awansował do rangi admirała na liście emerytów. Mieszkając w swoim adoptowanym domu w Nowym Jorku, zdrowie Perry'ego zaczęło słabnąć, ponieważ cierpiał na marskość wątroby z powodu intensywnego picia. 4 marca 1858 r. Perry zmarł w Nowym Jorku. Jego szczątki zostały przeniesione do Newport, RI przez jego rodzinę w 1866 roku.

instagram story viewer