Bio Roberta Goddarda, American Rocket Scientist

Robert Hutchings Goddard (5 października 1882–10 sierpnia 1945) był wpływowym amerykańskim naukowcem rakietowym, którego prace ukształtowały historię eksploracja kosmosu. Jednak posunięcie Goddarda było tak dalekosiężne, że przez większość jego życia rząd ani wojsko nie uznało go za tak ważny. Niemniej jednak Goddard wytrwał i dziś wszystkie technologie rakietowe są mu winne dług intelektualny.

Najważniejsze fakty: Robert H. Goddard

Robert Goddard urodził się w Worcester, Massachusetts, 5 października 1882 r., Jako rolnik Nahum Goddard i Fannie Louise Hoyt. Był chorowity jako dziecko, ale miał teleskop i często spędzał czas na studiowaniu nieba. W końcu zainteresował się nauką, a zwłaszcza mechaniką lotu. Jego odkrycie Smithsonian magazyn i artykuły eksperta od lotów, Samuela Pierponta Langleya, wzbudziły zainteresowanie aerodynamiką przez całe życie.

Jako licencjat Goddard uczęszczał do Worcester Polytechnic Institute, gdzie studiował fizykę. Zdobył doktorat z fizyki na Clark University w 1911 r., a następnie wziął stypendium naukowe na Princeton University w następnym roku. Ostatecznie dołączył do wydziału Clark University jako profesor inżynierii lotniczej i fizyki, na tym stanowisku przez większość swojego życia.

Robert Goddard zaczął pisać o rakietach, gdy był jeszcze studentem. Po uzyskaniu tytułu doktora skoncentrował się na badaniu atmosfery za pomocą rakiet, aby podnieść instrumenty wystarczająco wysoko, aby dokonać odczytu temperatury i ciśnienia. Chęć zbadania górnej atmosfery skłoniła go do eksperymentowania z rakietami jako możliwą technologią dostarczania.

Goddardowi ciężko było zdobyć fundusze na kontynuację pracy, ale ostatecznie przekonał Smithsonian Institution do wsparcia swoich badań. W 1919 roku napisał swój pierwszy poważny traktat (opublikowany przez Smithsonian) zatytułowany „Metoda osiągania ekstremalnych wysokości”, określając wyzwania związane z podnoszeniem masy wysoko do atmosfery i badaniem, w jaki sposób rakiety mogłyby rozwiązać problemy badań na dużych wysokościach.

Goddard eksperymentował z wieloma różnymi konfiguracjami rakiet i ładunkami paliwa, poczynając od mieszanek paliw napędowych na paliwo stałe w 1915 r. W końcu przeszedł na paliwa płynne, co wymagało przeprojektowania rakiet, których używał. Musiał zaprojektować zbiorniki paliwa, turbiny i komory spalania, które nie zostały zaprojektowane do tego rodzaju pracy. 16 marca 1926 r. Pierwsza rakieta Goddarda uniosła się ze wzgórza niedaleko Worcester w stanie Massachusetts w 2,5-sekundowym locie, który wzniósł się nieco ponad 12 metrów.

Rakieta napędzana benzyną doprowadziła do dalszego rozwoju lotu rakiety. Goddard zaczął pracować nad nowszymi i mocniejszymi projektami przy użyciu większych rakiet. Musiał rozwiązać problemy z kontrolą kąta i położenia lotu rakiety, a także zaprojektować dysze rakietowe, które pomogłyby wytworzyć większy ciąg dla pojazdu. Goddard pracował także nad żyroskop system kontroli stabilności rakiety i opracował przedział ładunkowy do przenoszenia instrumentów naukowych. W końcu stworzył system odzyskiwania spadochronu, aby bezpiecznie wyrzucić rakiety i ładunek na ziemię. Opatentował również powszechnie stosowaną rakietę wielostopniową. Jego artykuł z 1919 r. Oraz inne badania nad konstrukcją rakiet są uważane za klasykę w tej dziedzinie.

Choć przełomowa praca Goddarda wzbudziła zainteresowanie naukowe, jego wczesne eksperymenty zostały skrytykowane przez prasę jako zbyt fantazyjne. Warto jednak zauważyć, że znaczna część tego przekazu prasowego zawierała niedokładności naukowe. Najsłynniejszy przykład ukazał się 20 stycznia 1920 r. W The New York Times. Artykuł kpił z przewidywań Goddarda, że ​​rakiety kiedyś będą w stanie okrążyć Księżyc i transportować ludzi i instrumenty do innych światów.

The Times wycofał artykuł 49 lat później. Wycofanie opublikowano 16 lipca 1969 r. - dzień po wylądowaniu na Księżycu trzech astronautów: „Dalsze badania i eksperymenty potwierdziły odkrycia Isaac Newton w XVII wieku, a obecnie zdecydowanie ustalono, że rakieta może działać w próżni, a także w atmosferze. The Times żałuje błędu. ”

Goddard kontynuował swoją pracę nad rakietami w latach dwudziestych i trzydziestych, wciąż walcząc o uznanie potencjału swojej pracy przez rząd USA. W końcu przeniósł swoją działalność do Roswell w stanie Nowy Meksyk, a dzięki finansowemu wsparciu rodziny Guggenheim był w stanie przeprowadzić więcej badań rakietowych.

W 1942 roku Goddard i jego zespół przeprowadzili się do Annapolis w stanie Maryland, aby pracować nad technologią odrzutowego startu (JATO). Nieustannie doskonalił swoje projekty podczas II wojny światowej, choć nie dzielił się swoją pracą z innymi naukowcami. Goddard preferował zachowanie tajemnicy ze względu na obawy związane z naruszeniem patentu i kradzieżą własności intelektualnej. (Wielokrotnie oferował swoje usługi i technologię, ale został odrzucony przez wojsko i rząd.) Pod koniec II wojny światowej i krótko przed śmiercią Goddard miał okazję zobaczyć schwytany Niemiecka rakieta V-2 i zdał sobie sprawę, jak wiele Niemcy skopiowali jego dzieło, pomimo zdobytych patentów.

Przez całe życie Robert H. Goddard pozostał na wydziale badawczym Uniwersytetu Clarka. Po II wojnie światowej dołączył do American Rocket Society i jego zarządu. Jednak jego zdrowie pogarszało się i zmarł 10 sierpnia 1945 r. Został pochowany w Worcester, Massachusetts.

Żona Goddarda, Esther Christine Kisk, zebrała dokumenty po jego śmierci i pracowała nad uzyskaniem patentów po śmierci Goddarda. Wiele oryginalnych artykułów Goddarda zawierających jego przełomowe prace na temat rakiet można znaleźć w archiwum Smithsonian Institution Archives. Wpływ i wpływ Goddarda są nadal odczuwalne w całym naszym nurcie wysiłki związane z eksploracją kosmosu oraz te w przyszłości.

Robert H. Goddard mógł nie być w pełni uhonorowany za życia, ale jego dziedzictwo żyje w wielu miejscach. Jego imię nazwano Goddard Space Flight Center (GSFC) NASA, podobnie jak kilka szkół w Stanach Zjednoczonych. W ciągu swojego życia zgromadził 214 patentów, z których 131 zostało przyznanych po jego śmierci. Są ulice i park, który nosi jego imię, a twórcy Blue Origin nazwali dla niego pojazd startowy wielokrotnego użytku.

• „Notka biograficzna Roberta Hutchingsa Goddarda.” Archiwa i kolekcje specjalne, Clark University. www2.clarku.edu/research/archives/goddard/bio_note.cfm.
• Garner, Rob. "Dr. Robert H. Goddard, amerykański pionier rocketrii. ” NASA, NASA, 11 lutego 2015, www.nasa.gov / center / goddard / about / history / dr_goddard.html.
• „Program Lemelson-MIT”. Edmund Cartwright | Program Lemelson-MIT, lemelson.mit.edu/resources/robert-h-goddard.
• Petersen, Carolyn Collins. Eksploracja kosmosu: przeszłość, teraźniejszość, przyszłość. Amberley, 2017.
• Sean M. „Marzec 1920 r. -„ Raport dotyczący dalszych zmian ”w podróżach kosmicznych.” Smithsonian Institution Archives, Smithsonian Institution, 17 września. 2012, siarchives.si.edu/history/featured-topics/stories/march-1920-report-concerning-fore-developments-space-travel.