Architektura żeliwna to budynek lub inna konstrukcja (jak most lub fontanna), która została zbudowana w całości lub w części z prefabrykatów żeliwo. Zastosowanie żeliwa w budownictwie było najbardziej popularne w XIX wieku. Tak jak nowe zastosowania żelaza stały się rewolucyjne, żeliwo było stosowane strukturalnie i dekoracyjnie, zwłaszcza w Wielkiej Brytanii. Na początku 1700 roku Anglik Abraham Darby zrewolucjonizował procesy ogrzewania i odlewania żelaza, tak że do 1779 roku wnuk Darby'ego zbudował Iron Bridge w Shropshire w Anglii - bardzo wczesny przykład inżynierii żeliwa.
W Stanach Zjednoczonych budynek z epoki wiktoriańskiej może mieć całą fasadę zbudowaną z tego nowego produktu rewolucja przemysłowa. Mający zrozumienie, czym jest żeliwo, obejrzyj tę galerię zdjęć, która bada powszechne wykorzystanie żeliwa jako materiału budowlanego.
Najbardziej znane architektoniczne zastosowanie żeliwa w Stanach Zjednoczonych jest znane każdemu - kopuła Kapitolu Stanów Zjednoczonych w Waszyngtonie, dziewięć milionów D.C. funty żelaza - waga 20 Statues of Liberty - zostały skręcone razem między 1855 a 1866 rokiem, tworząc tę architektoniczną ikonę Ameryki rząd. Projekt wykonał architekt Philadelphia Thomas Ustick Walter (1804–1887). Architekt Kapitolu nadzorował
wieloletni projekt odbudowy kopuły kapitolu USA zakończone inauguracją prezydencką w 2017 r.James Bogardus to ważna nazwa w architekturze żeliwnej, szczególnie w Nowym Jorku. Znany szkocki typograf i wynalazca, George Bruce, założył swój biznes drukarski przy 254-260 Canal Street. Historycy architektoniczni zakładają, że James Bogardus został zaangażowany do zaprojektowania nowego budynku Bruce'a w 1857 r. - Bogardus był znany jako grawer i wynalazca o podobnych zainteresowaniach jak George Bruce.
Żeliwna fasada na rogu ulic Canal i Lafayette w Nowym Jorku jest nadal atrakcją turystyczną, nawet dla osób nieświadomych żeliwnej architektury.
Daniel D. Badger był konkurentem Jamesa Bogardusa, a Eder Haughwout był konkurencyjnym kupcem w XIX-wiecznym Nowym Jorku. Modny pan Haughwout sprzedawał meble i importował towary bogatym beneficjentom rewolucji przemysłowej. Kupiec chciał mieć elegancki sklep z nowoczesnymi elementami, w tym pierwszą windą i modne Italianate elewacje żeliwne produkowane przez Daniela Badgera.
Zbudowany w 1857 roku na 488-492 Broadway w Nowym Jorku, E.V. Budynek Haughwout & Co. został zaprojektowany przez architekta Johna P. Gaynor wraz z Danielem Badgerem tworzą żeliwną fasadę w jego Architectural Iron Works. Sklep Haughwout Badgera jest często porównywany z budynkami Jamesa Badgera, takimi jak George Bruce Store przy 254 Canal Street.
Haughwout's jest również ważne, ponieważ pierwsza komercyjna winda została zainstalowana 23 marca 1857 roku. Inżynieria wysokich budynków była już możliwa. Dzięki windom bezpieczeństwa ludzie mogą łatwiej przemieszczać się na większe wysokości. Do E.V. Haughwout, to projekt zorientowany na klienta.
The Centrum dziedzictwa architektonicznego w Portland w stanie Oregon twierdzi, że „w Oregonie znajduje się druga co do wielkości kolekcja budynków żeliwnych w Stanach Zjednoczonych”, produkt uboczny intensywnego budowania era gorączki złota. Chociaż wiele przykładów wciąż znajduje się w Portland, żeliwo Italianate fasada pierwszego banku w Salem została historycznie dobrze zachowana.
Bank Ladda i Busha, zbudowany w 1868 roku przez architekta Absoloma Hallocka, jest pokryty betonem ozdobnym żeliwem. William S. Ladd był prezesem odlewni, Oregon Iron Company. Te same formy zostały zastosowane w banku oddziału w Portland w stanie Oregon, zapewniając ekonomiczną spójność stylu ich działalności bankowej.
Abraham Darby III był wnukiem Abraham Darby, hutnikiem, który odegrał kluczową rolę w opracowaniu nowych sposobów ogrzewania i odlewania żelaza. Most zbudowany przez wnuka Darby'ego w 1779 roku jest uważany za pierwsze użycie żeliwa na dużą skalę. Zaprojektowany przez architekta Thomasa Farnollsa Pritcharda, chodzący most nad Wąwozem Severn w Shropshire w Anglii wciąż stoi.
Most Liffey jest powszechnie nazywany „mostem Ha'penny” z powodu opłaty pobieranej od pieszych, którzy przechodzili przez rzekę Liffey w Dublinie. Zbudowany w 1816 roku według projektu przypisanego Johnowi Windsorowi, najbardziej sfotografowany most w Irlandii był własnością Williama Walsha, człowieka, który był właścicielem promu przez Liffey. Odlewnią mostu jest Coalbrookdale w Shropshire, Wielka Brytania.
W 1887 r. Miasto Grainfield w stanie Kansas postanowiło zbudować konstrukcję, która „wywrze na przechodniach wrażenie, że Grainfield jest atrakcyjnym, stałym miastem”. Co dało architektura wrażenie trwałości była cegła i fantazyjne metalowe fasady, które były sprzedawane w Stanach Zjednoczonych - nawet w niewielkim Grainfield, Kansas
Trzydzieści lat po E.V. Haughwout & Co. otworzył swój sklep, a George Bruce założył drukarnię w Nowym Jorku, Grainfield Town starsi zamówili z katalogu ocynkowaną i żeliwną fasadę, a następnie czekali, aż pociąg dostarczy elementy z odlewni w St. Louis „Żelazny front był tani i szybko zainstalowany”, pisze Kansas State Historical Society, „tworząc wrażenie wyrafinowania w przygranicznym mieście”.
Motyw Fleur-de-lis był specjalnością odlewni Mesker Brothers i dlatego francuski projekt znajduje się na specjalnym budynku w Grainfield.
W Ogrodzie Botanicznym Stanów Zjednoczonych w pobliżu budynku Kapitolu w Waszyngtonie znajduje się jedna z najsłynniejszych żeliwnych fontann na świecie. Stworzony przez Frederic Auguste Bartholdi na wystawę Centennial 1876 w Filadelfii w Pensylwanii Fontanna Światła i Wody został zakupiony przez rząd federalny na wniosek Frederick Law Olmsted, architekt krajobrazu który projektował tereny Kapitolu. W 1877 r. 15-tonowa żeliwna fontanna została przeniesiona do D.C. i szybko stała się symbolem elegancji amerykańskiej epoki wiktoriańskiej. Niektórzy mogą to nazwać bogactwem, ponieważ żeliwne fontanny stały się standardowym wyposażeniem letnich domów bogatych i znanych bankierów i przemysłowców Wiek pozłacany.
Ze względu na prefabrykację elementy żeliwne mogły być wytwarzane i wysyłane w dowolne miejsce na świecie - takie jak Fontanna Bartholdi. Żeliwną architekturę można znaleźć od Brazylii po Australię i od Bombaju po Bermudy. Duże miasta na całym świecie zajmują dziewiętnastowieczną żeliwną architekturę, chociaż wiele budynków zostało zniszczonych lub istnieje ryzyko ich zniszczenia. Rdza jest częstym problemem, gdy stuletnie żelazo zostało wystawione na działanie powietrza, jak wskazano w Konserwacja i naprawa żeliwa architektonicznego autor: John G. Czekaj, AIA. Lokalne organizacje, takie jak Żeliwo NYC poświęcone są konserwacji tych zabytkowych budynków. Architekci tacy jak Laureat Pritzkera Shigeru Ban, który odrestaurował żeliwny budynek z 1881 roku Jamesa White'a w luksusowych rezydencjach Tribeca o nazwie Żeliwny Dom. To, co stare, znów jest nowe.