Frederick McKinley Jones, wynalazca technologii mobilnego chłodzenia

Frederick McKinley Jones był jednym z najbardziej płodnych czarnych wynalazców i posiadał ponad 60 patentów w chwili śmierci. Niektóre z jego najważniejszych prac zmieniły sposób przechowywania i transportu naszej żywności oraz zmieniły branżę transportową i spożywczą na zawsze.

Najważniejsze fakty: Frederick McKinley Jones

Urodzony w Cincinnati w Ohio Frederick McKinley Jones urodził się 17 maja 1893 r. Jako ojciec Irlandczyka, John Jones i matka Afroamerykanów. Kiedy miał 7 lat, jego matka opuściła rodzinę, a ojciec wysłał go do życia z księdzem katolickim na plebanii w Covington, Kentucky, po drugiej stronie rzeki Ohio od Cincinnati. Podczas pobytu w Kentucky ojciec młodego Fredericka zmarł, pozostawiając mu sierotę.

Kiedy miał 11 lat, Jones zdecydował, że miał dość życia z księdzem, więc uciekł i wrócił do Cincinnati. W latach młodzieńczych znalazł pracę wykonującą dziwne prace w całym mieście, a wkrótce odkrył, że ma naturalne zdolności do mechaniki samochodowej. Zaczął też dużo czytać, chociaż miał niewielkie wykształcenie. W wieku 19 lat udał się na północ do farmy w Hallock w stanie Minnesota, gdzie podjął pracę wykonując prace mechaniczne przy maszynach rolniczych, a wkrótce uzyskał licencję inżynieryjną. Kiedy wybuchła wojna, Jones zaciągnął się do armii USA, gdzie był bardzo poszukiwany ze względu na swoje zdolności mechaniczne. Spędził większość wojny dokonywanie napraw maszyn i innego sprzętu, a także utrzymanie systemów komunikacyjnych z przodu. Po zakończeniu służby wojskowej wrócił na farmę w Minnesocie.

Mieszkając na farmie Hallock, Jones zaczął interesować się elektroniką i czytał na ten temat tyle, ile mógł. Według Biography.com,

„Gdy miasto postanowiło sfinansować nową stację radiową, Jones zbudował nadajnik potrzebny do nadawania programów. Opracował także urządzenie do łączenia ruchomych obrazów z dźwiękiem. Lokalny biznesmen Joseph A. Następnie Numero zatrudnił Jonesa, aby ulepszył sprzęt dźwiękowy, który wyprodukował dla przemysłu filmowego. ”

Firma Numero, Cinema Supplies, była podekscytowana wynalazkami Jonesa, aw ciągu kilku lat obaj utworzyliby partnerstwo.

W latach 30. transport produktów łatwo psujących się był ryzykowny. Przesyłki spożywcze były zwykle ograniczone do krótkich odległości; lód szybko się stopił, a jakakolwiek elektroniczna jednostka chłodnicza wymagała postoju u źródła prądu, co opóźniało czas dostawy. Jednak do 1938 r. Jones uważał, że znalazł rozwiązanie, aw 1940 r. Uzyskał patent na pierwszą praktyczną chłodniczą jednostkę transportową dla przemysłu transportu drogowego.

Jones zaprojektował przenośne urządzenie chłodzące powietrzem, które zawierało silnik benzynowy podwozia wystarczająco mocny, aby poradzić sobie z wstrząsami na duże odległości. Wczesne modyfikacje sprawiły, że urządzenia stały się jeszcze mniejsze i lżejsze, i przeniosły je na mocowanie nad kabiną, które jest nadal używane w samochodach chłodniczych. Nagle ludzie na obszarach wiejskich lub odizolowanych mogli mieć dostęp do świeżych produktów, mięsa i produktów mlecznych przez cały rok. Dalsze postępy doprowadziły wkrótce do opracowania znormalizowanych kontenerów chłodniczych, które mogłyby być wykorzystane w ciężarówce, statku lub pociągu, a wszystko to bez potrzeby rozładowywania i przepakowywania. The transport chłodniczy rozkwitło stworzenie tych chłodzonych samochodów dostawczych, z których wszystkie wykorzystywały technologię Jonesa.

Wraz z Numero, który sprzedał Cinema Supplies, Jones założył U.S. Thermo Control Company, która gwałtownie wzrosła w latach 40. XX wieku. Podczas II wojny światowej firma dostarczyła urządzenia chłodnicze, które służyły do ​​przechowywania nie tylko żywności, ale także krwi i lekarstw dla wojska. Ponadto produkty chłodzące US Thermo Control zostały wbudowane w kokpity bombowców i samolotów pogotowia ratunkowego, a także zapewniły klimatyzację personelowi w szpitalach polowych. Pod koniec wojny, Jones stał się pierwszym Afroamerykaninem wprowadzonym do Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Chłodnictwa, a do 1949 r. amerykańska Thermo Control, która później stała się Thermo King, była warta kilka milionów dolarów.

W latach 50. Jones pracował jako konsultant w Departamencie Obrony, Biurze Standardów i innych oddziałach rządu. Chociaż najbardziej znany jest ze swojej pracy z agregatami chłodniczymi, za życia Frederick Jones opatentował ponad 60 wynalazków. Stworzył aparaty rentgenowskie, małe i duże silniki oraz sprzęt dźwiękowy do produkcji radiowej i filmowej, generatory, a nawet maszynę do wydawania papierowych biletów.

Jones zmarł w Minneapolis, po bitwie z rakiem płuc, 21 lutego 1961 r. W 1977 roku został wprowadzony do Galeria sław Minnesota Inventors. Trzydzieści lat po jego śmierci prezydent George H.W. Bush przyznał Narodowy Medal Technologii pośmiertnie dla Jonesa i Numero, wręczając nagrody wdowom w Ogrodzie Różanym w Białym Domu. Jones był pierwszym Afroamerykaninem, który otrzymał National Medal of Technology.

• „Frederick Jones”. Biography.com, A&E Networks Television, 19 stycznia. 2018, www.biography.com/people/frederick-jones-21329957.
• „Frederick McKinley Jones”. The Columbia Encyclopedia, 6th Ed, Encyclopedia.com, 2019, www.encyclopedia.com/people/science-and-technology/technology-biographies/frederick-mckinley-jones.
• „Frederick McKinley Jones”. Invent.org, National Inventors Hall of Fame, 2007, www.invent.org/hall_of_fame/343.html.
• „Frederick McKinley Jones: Jak zmienił scenę?” Richard G. (Gurley) Drew, www.msthalloffame.org/frederick_mckinley_jones.htm.