Biografia Granville T. Woods, amerykański wynalazca

Granville T. Woods (23 kwietnia 1856 – Jan. 30, 1910) był czarnym wynalazcą, który odniósł tak wielki sukces, że czasami określano go mianem „Czarnego Edisona”. Poświęcił swoje życie pracy opracowaniu różnorodnych wynalazków, z których wiele odnosi się do przemysł kolejowy. Do czasu swojej wczesnej śmierci w wieku 53 lat Woods wynalazł 15 urządzeń dla kolei elektrycznych i otrzymał prawie 60 patentów, z których wiele dotyczyło przemysłu kolejowego.

Najważniejsze fakty: Granville T. Las

Granville T. Woods urodził się 23 kwietnia 1856 roku. Większość raportów wskazuje, że urodził się w Columbus, Ohio, syn Tailera i Marty Woods, i że on i jego rodzice byli wolnymi Afroamerykanami na mocy

Jednak Rayvon Fouché napisał w biografii Woodsa, że ​​na podstawie spisów powszechnych akt zgonu Woodsa oraz Relacje dziennikarskie opublikowane w 1890, Woods urodził się w Australii i najwyraźniej przeniósł się do Columbus w młody wiek. Niektóre biografie wymieniają jego rodziców jako Martha J. Brown i Cyrus Woods.

Większość źródeł zgadza się, że Woods miał niewielkie formalne wykształcenie, porzucił szkołę w wieku 10 lat, aby pracować jako praktykant, studiując zawód mechanika i kowala oraz dosłownie ucząc się swoich umiejętności w pracy. Woods zajmował różne stanowiska jako nastolatek, w tym pracując jako inżynier w warsztacie maszynowym na kolei i na brytyjskim statku, w hucie stali oraz jako pracownik kolei.

Podczas pracy Woods uczestniczył w kursach z takich dziedzin, jak inżynieria i elektronika, zdając sobie sprawę, że edukacja jest niezbędna do rozwijania umiejętności potrzebnych do wyrażenia swojej kreatywności z maszynerią. Niektóre raporty podają, że odbył dwuletnie szkolenie w elektrotechnice lub inżynierii mechanicznej lub w obu, prawdopodobnie w college'u na wschodnim wybrzeżu od 1876 r. Do 1878.

W 1872 roku Woods dostał pracę jako strażak na linii kolejowej Danville i Południowej w Missouri, ostatecznie został inżynierem i studiował elektronikę w wolnym czasie. W 1874 r. Przeprowadził się do Springfield w stanie Illinois i pracował w walcowni. Cztery lata później podjął pracę na pokładzie brytyjskiego parowca Ironsides. W ciągu dwóch lat został jej głównym inżynierem.

Jego podróże i doświadczenia doprowadziły go ostatecznie do osiedlenia się w Cincinnati w stanie Ohio, gdzie poświęcił się modernizacji kolei i jej wyposażenia. Woods wynalazł kilkanaście urządzeń do ulepszania elektrycznych wagonów kolejowych i innych urządzeń do kontrolowania przepływu energii elektrycznej. Jego najbardziej znanym wynalazkiem w tym momencie był system informowania inżyniera pociągu o tym, jak blisko jego pociągu są inni, co pomogło zmniejszyć kolizje.

Opracował także system napowietrznych linii elektrycznych dla kolei, który pomógł w rozwoju systemów kolei napowietrznej w miastach takich jak Chicago, St. Louis i Nowy Jork.

Woods ostatecznie założył własną firmę Woods Electrical Co. w Cincinnati, aby rozwijać, produkować i sprzedawać aparaturę elektryczną. We wczesnych latach 30. zainteresował się energią cieplną i silnikami napędzanymi parą. Swój pierwszy patent na ulepszony piec parowy złożył w 1889 roku. Późniejsze jego patenty dotyczyły głównie urządzeń elektrycznych.

Opracował także Synchroniczny multipleks kolejowy telegraf, który umożliwiał komunikację między stacjami kolejowymi a pociągami jadącymi. Dzięki temu pociągi mogły komunikować się ze stacjami i innymi pociągami, aby wszyscy wiedzieli dokładnie, gdzie znajdują się pociągi.

Do jego innych wynalazków należał automatyczny hamulec pneumatyczny wykorzystywany do spowalniania lub zatrzymywania pociągów oraz samochód elektryczny napędzany przewodami napowietrznymi. Wykorzystał trzeci system szynowy, aby utrzymać samochody na właściwych torach.

Wynalazca telefoniczny Alexander Graham Bell's firma American Bell Telephone Co. nabyła prawa do patentu Woodsa na urządzenie, które łączyło telefon i telegraf. Urządzenie, które Woods nazwał „telegrafią”, pozwoliło stacji telegraficznej wysyłać wiadomości głosowe i telegraficzne za pomocą jednego przewodu. Wpływy ze sprzedaży dały Woodsowi luksus bycia pełnoetatowym wynalazcą.

Sukces doprowadził do procesów sądowych. Jeden został złożony przez słynnego wynalazcę Tomasz Edison, który wytoczył proces Woodsowi, twierdząc, że on, Edison, był wynalazcą telegrafu multipleksowego. Woods ostatecznie wygrał bitwę sądową, ale Edison nie poddał się łatwo, gdy czegoś chciał. Próbując pozyskać Woodsa i jego wynalazki, Edison zaoferował mu znaczącą pozycję w dziale inżynierii Edison Electric Light Co. w Nowym Jorku. Woods odmówił, woląc zachować swoją niezależność.

Na początku swojej kariery latem 1881 roku Woods zachorował na ospę, która w ostatnich latach była poważnym zagrożeniem dla zdrowia w Stanach Zjednoczonych. Często śmiertelna choroba trzymała Woodsa na uboczu przez prawie rok i pozostawiała go z przewlekłą chorobą nerek i wątroby, która mogła odegrać rolę w jego wczesnej śmierci. Doznał udaru mózgu u Jan. 28, 1910, i zmarł w Harlem Hospital w Nowym Jorku dwa dni później.

Podczas choroby ospy, Woods był cytowany jako mówiąc, że musi podjąć ekstremalne środki, aby utrzymać rodzinę. Inna wzmianka, w 1891 r., Wspomniała, że ​​został pozwany o rozwód. Zasadniczo jednak relacje w gazetach określały Woodsa jako kawalera.

Granville T. Dziesiątki wynalazków i patentów Woodsa uczyniły życie łatwiejszym i bezpieczniejszym dla niezliczonych Amerykanów, zwłaszcza jeśli chodzi o podróże koleją. Kiedy zmarł, stał się podziwianym i szanowanym wynalazcą, sprzedając wiele swoich urządzeń takim gigantom przemysłowym, jak Westinghouse, General Electric i American Engineering. Kilkadziesiąt lat później wiele innych jego patentów zostało przyznanych dużym producentom urządzeń elektrycznych, którzy odgrywają znaczącą rolę w życiu codziennym.

Dla świata był znany jako „Czarny Thomas Edison”, a jego liczne wynalazki i ulepszenia istniejącej technologii wydają się potwierdzać tę charakterystykę.

• "Granville T. Woods: 1856–1910. "Encyclopedia.com.
• "Granville T. Las. ”Biography.com.
• "Granville T. Las. ”AfricanAmericanHistoryOnline.com.
• "Granville T. Las„Słynni czarni wynalazcy.