Richard Hollingshead był młodym kierownikiem ds. Sprzedaży w Whiz Auto Products swojego ojca, kiedy miał ochotę wymyślić coś, co połączył dwa jego zainteresowania: samochody i filmy.
Pierwszy wjazd
Wizją Hollingshead był teatr na świeżym powietrzu, w którym filmowcy mogli oglądać film z własnych samochodów. Eksperymentował na własnym podjeździe przy 212 Thomas Avenue, Camden, New Jersey. The wynalazca zamontował 1928 kodak rzutnik na maskę samochodu i rzutowany na ekran, który przybił do drzew na podwórku, i użył radia umieszczonego za ekranem dla dźwięku.
Hollingshead poddał swoją jazdę w wersji beta rygorystycznym testom jakości dźwięku i różnym warunkom pogodowym - użył zraszacza do trawnika, aby imitować deszcz. Potem próbował wymyślić, jak zaparkować samochody patronów. Próbował ustawiać je na podjeździe, ale stworzyło to problem z linią wzroku, gdy jeden samochód był zaparkowany bezpośrednio za drugim. Poprzez rozmieszczanie samochodów w różnych odległościach i umieszczanie bloków i ramp pod przednimi kołami tych, które były dalej od ekranu Hollingshead stworzył idealne miejsce parkingowe dla kina samochodowego doświadczenie.
Patent na wjazd
Pierwszy w USA opatentować dla teatru drive-in był nr 1 909 537, wydany 16 maja 1933 r. dla Hollingshead. Swój pierwszy przejazd otworzył we wtorek 6 czerwca 1933 r. Inwestycją w wysokości 30 000 USD. Znajdował się on na Crescent Boulevard w Camden w stanie New Jersey, a cena biletu wynosiła 25 centów za samochód plus 25 centów za osobę.
Pierwsze „teatry”
Pierwszy projekt wjazdu nie obejmował systemu głośników w samochodzie, który znamy dzisiaj. Hollingshead skontaktował się z firmą RCA Victor, aby dostarczyć system dźwiękowy o nazwie „dźwięk kierunkowy”. Trzy główne głośniki, które zapewniły dźwięk, zostały zamontowane obok ekranu. Jakość dźwięku nie była dobra dla samochodów z tyłu teatru ani dla pobliskich sąsiadów.
Największym teatrem drive-in był Drive-In na każdą pogodę w Copiague w Nowym Jorku. Na każdą pogodę miał miejsce parkingowe dla 2500 samochodów i oferował kryty widok 1200 miejsc, plac zabaw dla dzieci, a restauracja z pełną obsługą oraz pociąg wahadłowy, który zabierał klientów z samochodów i wokół 28-akrowego teatru los.
Dwa najmniejsze wejścia to Harmony Drive-In w Harmony w Pensylwanii i Highway Drive-In w Bamberg w Południowej Karolinie. Żaden z nich nie może pomieścić więcej niż 50 samochodów.
Teatr dla samochodów… i samolotów?
Ciekawą innowacją w patencie Hollingswortha było połączenie teatru z samochodem i przylotem w 1948 roku. Edward Brown, Jr. otworzył pierwszy teatr dla samochodów i małych samolotów 3 czerwca w Asbury Park, New Jersey. Drive-In i Fly-In Eda Browna miały pojemność na 500 samochodów i 25 samolotów. Obok wjeżdzającego lotniska umieszczono lotnisko, a samoloty miały taksować do ostatniego rzędu teatru. Gdy film się skończył, Brown dostarczył samoloty do samolotów, aby mogły zostać zabrane z powrotem na lotnisko.