Ukochany As: Georges Guynemer

Urodzony 24 grudnia 1894 r. Georges Guynemer był synem zamożnej rodziny z Compiègne. Wątłe i chore dziecko Guynemer uczyło się w domu do czternastego roku życia, kiedy został zapisany do Liceum w Compiègne. Kierowany studentem Guynemer nie był biegły w sporcie, ale wykazał się dużą biegłością w strzelaniu do celu. Odwiedzając fabrykę motoryzacyjną Panhard jako dziecko, zainteresował się mechaniką, ale jego prawdziwą pasją stało się lotnictwo po lataniu po raz pierwszy w 1911 roku. W szkole nadal doskonalił się i zdał egzaminy z wyróżnieniem w 1912 roku.

Podobnie jak w przeszłości, jego zdrowie wkrótce zaczęło podupadać, a rodzice Guynemera zabrali go na południe Francji, by się zregenerować. Zanim odzyskał siły, Pierwsza Wojna Swiatowa wybuchł. Natychmiast zwrócił się do Aviation Militaire (French Air Service), Guynemer został odrzucony z powodu problemów zdrowotnych. Aby się nie zniechęcić, w końcu zdał badanie lekarskie przy czwartej próbie po tym, jak ojciec interweniował w jego imieniu. Przypisany do Pau jako mechanik 23 listopada 1914 roku, Guynemer rutynowo naciskał na swoich przełożonych, aby pozwolił mu wziąć udział w szkoleniu w locie.

Upór Guynemera w końcu się opłacił i został wysłany do szkoły lotniczej w marcu 1915 roku. Podczas szkolenia był znany ze swojego zaangażowania w opanowanie sterowania i instrumentów swojego samolotu, a także wielokrotnego wykonywania manewrów. Po ukończeniu studiów został awansowany do kaprala 8 maja i przydzielony do Escadrille MS.3 w Vauciennes. Latając dwumiejscowym jednopłatem Morane-Saulnier L, Guynemer wystartował w swoją pierwszą misję 10 czerwca z szeregowym Jeanem Guerderem jako obserwatorem. 19 lipca Guynemer i Gueder odnieśli pierwsze zwycięstwo, kiedy zestrzelili niemieckiego Aviatika i otrzymali Médaille Militaire.

Przejście do Nieuport 10, a następnie Nieuport 11Guynemer nadal odnosił sukcesy i został asem 3 lutego 1916 r., Kiedy zestrzelił dwa niemieckie samoloty. Kopiowanie jego samolotu Le Vieux Charles (Stary Karol) w związku z bardzo lubianym byłym członkiem eskadry, Guynemer został ranny w ramię i twarz 13 marca przez fragmenty przedniej szyby. Wysłany do domu w celu wyzdrowienia, awansował na podporucznika 12 kwietnia. Wrócił do akcji w połowie 1916 roku i otrzymał nowy Nieuport 17. Podnosząc miejsce, w którym skończył, pod koniec sierpnia podniósł swój wynik do 14.

Na początku września eskadra Guynemera, do tej pory przeprojektowana Escadrille N.3, stała się jedną z pierwszych jednostek, która otrzymała nową SPAD VII wojownik. Natychmiast zabierając samolot, Guynemer zestrzelił Aviatika C.II nad Hyencourtem dwa dni po przyjęciu nowego wojownika. 23 września zestrzelił dwa kolejne wrogie samoloty (plus niepotwierdzony trzeci), ale został uderzony przyjaznym ostrzałem przeciwlotniczym podczas powrotu do bazy. Zmuszony do lądowania awaryjnego, przypisał solidność SPADA za uratowanie go przy uderzeniu. Ogólnie rzecz biorąc, Guynemer był powalony siedem razy podczas swojej kariery.

As o znaczącej renomie, Guynemer wykorzystał swoją pozycję do współpracy z SPAD nad ulepszeniem swoich myśliwców. Doprowadziło to do udoskonalenia SPAD VII i rozwoju jego następcy SPAD XIII. Guynemer zasugerował także zmodyfikowanie SPAD VII w celu dostosowania go do armaty. W rezultacie powstał SPAD XII, większa wersja VII, w której działo 37 mm strzelało przez wał napędowy. Podczas gdy SPAD ukończył XII, Guynemer nadal latał nad okopami z wielkim sukcesem. Awansowany na porucznika 31 grudnia 1916 r. Zakończył rok z 25 zabójstwami.

Walcząc przez wiosnę, Guynemer zdołał potrójnie zabić 16 marca, zanim pokonał to osiągnięcie czterokrotnym zabójstwem 25 maja. W czerwcu Guynemer zaangażował słynnego asa Ernst Udet, ale pozwól mu odejść na znak rycerskiej rycerskości, gdy broń Niemiec zacięła się. W lipcu Guynemer ostatecznie otrzymał SPAD XII. Nazywał myśliwca wyposażonego w armatę swoją „Magiczną maszyną”, zabił dwa potwierdzone zabójstwa działem 37 mm. W tym miesiącu odwiedził rodzinę kilka dni i odrzucił prośby ojca, aby zajął stanowisko szkoleniowe w lotnictwie wojskowym.

Zdobywszy 50. zabójstwo 28 lipca, Guynemer stał się toastem Francji i bohaterem narodowym. Pomimo sukcesu w SPAD XII, porzucił go w SPAD XIII w sierpniu i wznowił swój powietrzny sukces, odnosząc zwycięstwo 20. Jego 53. miejsce w klasyfikacji generalnej miało być jego ostatnim. Startując 11 września Guynemer i podporucznik Benjamin Bozon-Verduraz zaatakowali niemieckiego dwumiejscowego na północny wschód od Ypres. Po nurkowaniu na wroga Bozon-Verduraz zauważył lot ośmiu niemieckich myśliwców. Unikając ich, poszedł szukać Guynemera, ale nigdy go nie znalazł.

Wracając na lotnisko, zapytał, czy Guynemer wrócił, ale powiedziano mu, że nie. Uznana za zaginioną w akcji przez miesiąc, śmierć Guynemera została ostatecznie potwierdzona przez Niemców, którzy stwierdzili, że sierżant z 413 Pułku znalazł i zidentyfikował ciało pilota. Jego szczątków nigdy nie odzyskano, ponieważ ostrzał artyleryjski zmusił Niemców do wycofania się i zniszczył miejsce katastrofy. Sierżant poinformował, że Guynemer został postrzelony w głowę i złamano mu nogę. Porucznik Kurt Wissemann z Jasta 3 został oficjalnie przypisany do obalenia francuskiego asa.

W sumie 53 zabójstwa Guynemera pozwoliły mu ukończyć jako drugi najwyższy punktacji asa Francji w I wojnie światowej René Fonck który zestrzelił 75 samolotów wroga.

• Pierwsza wojna światowa: Georges Guynemer
• As Pilots: Georges Guynemer
• Historynet: Georges Guynemer