Oto praktyczne pytanie dotyczące chemii: Czy wiesz, co się stanie, jeśli połączysz zwykły i syntetyczny olej silnikowy?
Powiedzmy, że mechanik włożył olej syntetyczny do twojego samochodu, kiedy wymienisz olej. Zatrzymujesz się na gaz i przekonaj się, że biegasz na niskim poziomie, ale wszystko, co możesz uzyskać, to konwencjonalny olej silnikowy. Czy można używać zwykłego oleju, czy ryzykujesz w ten sposób uszkodzenie silnika?
Mieszanie oleju silnikowego
Według Mobil Oil mieszanie olejów powinno być w porządku. Ten producent twierdzi, że nie byłoby prawdopodobne, aby stało się coś złego, na przykład tworzenie żelu na skutek interakcji substancji chemicznych (powszechny strach), ponieważ oleje są ze sobą kompatybilne.
Wiele olejków jest mieszanką olejów naturalnych i syntetycznych. Tak więc, jeśli masz mało oleju, nie bój się dodać jednej lub dwóch litrów oleju syntetycznego, jeśli używasz zwykłego oleju, a nawet zwykłego oleju, jeśli używasz syntetycznego. Nie musisz się natychmiast spieszyć i wymieniać oleju, więc będziesz miał „czysty” olej.
Możliwe negatywne skutki
Nie zaleca się rutynowego mieszania olejów, ponieważ dodatki w różnych produktach mogą oddziaływać lub oleje mogą ulec destabilizacji przez mieszaninę. Możesz zmniejszyć lub zanegować właściwości dodatków.
Możesz stracić zalety droższego oleju syntetycznego. Tak więc dodanie zwykłego oleju do specjalnego oleju syntetycznego oznacza, że będziesz musiał wymienić olej wcześniej, niż w innym przypadku.
Jeśli masz silnik o wysokiej wydajności, może on nie pozwolić (drogim) dodatkom działać tak, jak powinny. Może to nie uszkodzić twojego silnika, ale nie wpłynie to na jego wydajność.
Różnica w oleju zwykłym i syntetycznym
Zarówno konwencjonalne, jak i syntetyczne oleje silnikowe pochodzą ropa naftowa, ale mogą to być bardzo różne produkty. Konwencjonalny olej rafinowany jest z ropy naftowej. Krąży przez silnik, aby utrzymać jego chłodzenie i zapobiec zużyciu, działając jako smar. Pomaga zapobiegać korozji, utrzymuje powierzchnie w czystości i uszczelnia silnik. Olej syntetyczny służy temu samemu celowi, ale jest dostosowany do wyższej temperatury i ciśnienia.
Olej syntetyczny jest również rafinowany, ale potem jest destylowane i oczyszczone, aby zawierało mniej zanieczyszczeń i mniejszy, wybrany zestaw cząsteczek. Olej syntetyczny zawiera również dodatki, które pomagają utrzymać silnik w czystości i chronić go przed uszkodzeniem.
Główną różnicą między olejem zwykłym a syntetycznym jest temperatura, w której ulega on degradacji termicznej. W silniku o wysokiej wydajności zwykły olej jest bardziej skłonny do gromadzenia osadów i tworzenia szlamu.
Samochody, które są gorące, radzą sobie lepiej z olejem syntetycznym. W przypadku większości samochodów jedyną prawdziwą różnicą, którą zobaczysz, jest to, że syntetyczne koszty są początkowo wyższe, ale trwają dłużej między wymianami oleju.