Morski wyścig zbrojeń między Wielką Brytanią a Niemcami jest często wymieniany jako czynnik przyczyniający się na początku Pierwsza Wojna Swiatowa. Mogą istnieć inne czynniki, które spowodowały wojnę, która rozpoczęła się w Europie Środkowej i Wschodniej. Jednak musi być coś, co skłoniło Wielką Brytanię do zaangażowania się. Biorąc to pod uwagę, łatwo zrozumieć, dlaczego wyścig zbrojeń między dwiema późniejszymi walczącymi mocami byłby postrzegany jako przyczyna. The szowinizm prasy i ludzi oraz normalizacja idei walki ze sobą jest równie ważna jak obecność rzeczywistych statków.
Wielka Brytania „rządzi falami”
W 1914 r. Wielka Brytania długo postrzegała swoją marynarkę wojenną jako klucz do ich statusu wiodącej potęgi światowej. Podczas gdy ich armia była niewielka, marynarka wojenna chroniła brytyjskie kolonie i szlaki handlowe. Marynarka wojenna cieszyła się ogromną dumą, a Wielka Brytania zainwestowała sporo pieniędzy i wysiłku, aby utrzymać się na niej Standard „dwóch mocy”, który utrzymywał, że Wielka Brytania utrzyma flotę tak dużą, jak dwie następne największe marynarki wojenne moce połączone. Do 1904 r. Potęgami tymi były Francja i Rosja. Na początku XX wieku Wielka Brytania zaangażowała się w duży program reform: rezultatem było lepsze szkolenie i lepsze statki.
Niemcy atakują Royal Navy
Wszyscy zakładali, że siła morska równa się dominacji, a wojna przyniesie wielkie bitwy morskie. Około 1904 roku Wielka Brytania doszła do niepokojącego wniosku: Niemcy zamierzały stworzyć flotę pasującą do Royal Navy. Chociaż Kaiser zaprzeczył, że był to cel jego imperium, Niemcy łaknęły kolonii i jeszcze większych reputacja wojenna i zarządził duże inicjatywy stoczniowe, takie jak te z lat 1898 i 1900 dzieje. Niemcy niekoniecznie chciały wojny, ale starały się pobić Wielką Brytanię do ustępstw kolonialnych, a także zwiększyć swój przemysł i jednocząc niektóre części narodu niemieckiego - wyobcowane przez elitarną armię - za nowym projektem militarnym, każdy mógł poczuć się częścią z. Wielka Brytania zdecydowała, że to niedozwolone, i zastąpiła Rosję Niemcami w obliczeniach dwóch potęg. Rozpoczął się wyścig zbrojeń.
Wyścig marynarki wojennej
W 1906 r. Wielka Brytania wypuściła statek, który zmienił paradygmat marynarki wojennej (przynajmniej współczesnych). Nazywa HMS Dreadnought, był tak duży i mocno ostrzelany, że sprawił, że wszystkie inne pancerniki stały się przestarzałe i nadał nazwę nowej klasie statku. Wszystkie wielkie siły morskie musiały teraz uzupełnić swoją flotę o Dreadnoughts, wszystkie zaczynając od zera.
Dżingoizm lub patriotyczne nastroje wywołały zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i Niemczech, z hasłami typu „chcemy osiem, a my nie czekać ”zwykł próbować pobudzić konkurencyjne projekty budowlane, a liczba wytwarzanych produktów rosła, gdy każdy próbował je wyprzedzić inny. Należy podkreślić, że chociaż niektórzy opowiadali się za strategią mającą na celu zniszczenie morskiej potęgi drugiego kraju, duża część rywalizacji była przyjazna, jak konkurujący bracia. Udział Wielkiej Brytanii w rasie morskiej jest być może zrozumiały - była to wyspa z globalnym imperium - ale Niemcy są bardziej zagmatwane, ponieważ był to kraj w dużej mierze pozbawiony dostępu do morza, który niewiele musiał bronić morze. Tak czy inaczej, obie strony wydały ogromne sumy pieniędzy.
Kto wygrał?
Kiedy wojna rozpoczęła się w 1914 r., Wielka Brytania wygrała wyścig przez ludzi, którzy patrzyli tylko na liczbę i wielkość statków, tak jak większość ludzi. Wielka Brytania zaczęła od więcej niż Niemiec, a skończyła na więcej. Ale Niemcy skupiły się na obszarach, nad którymi błyszczała Wielka Brytania, takich jak strzelby morskie, co oznacza, że jej statki byłyby bardziej skuteczne w prawdziwej bitwie. Wielka Brytania stworzyła statki z działami o większym zasięgu niż Niemcy, ale okręty niemieckie miały lepszy pancerz. Szkolenie było prawdopodobnie lepsze na niemieckich statkach, a brytyjscy żeglarze wyszkolili z nich inicjatywę. Ponadto większa brytyjska marynarka wojenna musiała być rozmieszczona na większym obszarze, niż Niemcy musieli bronić. Ostatecznie była tylko jedna poważna bitwa morska z I wojny światowej, bitwa o Jutlandię, i wciąż dyskutuje się, kto naprawdę wygrał.
Ile z Pierwsza wojna światowa, jeśli chodzi o start i chęć do walki, to był wyścig morski? Można argumentować, że rasę morską można przypisać znaczną kwotę.