Możemy podziękować Charlesowi Brooksowi z Newark w New Jersey za zamiatarki uliczne, które on patentowany 17 marca 1896 r. Opatentował również projekt stempla biletowego, który zbierałby ćwieki, a nie pozwalał im zaśmiecać ziemię. Nie można znaleźć na nim żadnych informacji biograficznych poza tym, że był czarnoskóry.
Zamiatanie ulic było często pracą fizyczną w czasach Brooksa. Pamiętając, że konie i woły były głównym środkiem transportu - tam, gdzie jest inwentarz żywy, jest obornik. Zamiast zbłąkanych śmieci, jak można dziś zobaczyć na ulicy, były stosy obornika, które musiały być często usuwane regularnie. Ponadto śmieci i zawartość garnków komorowych trafiłyby do rynny.
Zadanie zamiatania ulic nie było wykonywane przez urządzenia mechaniczne, ale raczej robotników, którzy wędrowali ulicami zamiatania Śmieci z miotłą do pojemnika. Ta metoda wyraźnie wymagała dużego nakładu pracy, choć zapewniała zatrudnienie.
Zamiatarka uliczna z własnym napędem
Zmieniło się to, gdy mechaniczne urządzenia do zamiatania ulic zostały wynalezione przez Josepha Whitwortha w Anglii i C.S. Bishopa w Stanach Zjednoczonych. Ciągle je ciągnęły konie, gdy projekt Bishopa holowano za koniem.
Udoskonalona konstrukcja Brooksa była ciężarówką z obrotowymi szczotkami, które zmiotły śmieci do leja. Jego ciężarówka miała obrotowe szczotki przymocowane do przedniego błotnika, a szczotki były wymienne ze skrobakami, które można było używać zimą do usuwania śniegu.
Brooks zaprojektował również ulepszony pojemnik na śmieci do przechowywania zebranych śmieci i śmieci napęd kół do automatycznego obracania szczotek i do napędzania mechanizmu podnoszącego do skrobaki. Nie wiadomo, czy jego projekt został wyprodukowany i sprzedany, czy też z niego skorzystał. Patent nr 556,711 został wydany 17 marca 1896 r.
The napędzany silnikiem zamiatarka ulic została później opracowana przez Johna M. Murphy dla Elgin Sweeper Company, która zadebiutowała w 1913 roku.
Wynalezienie stempla biletowego
Brooks opatentował także wczesną wersję dziurkacz do papieru, zwany także stemplem biletowym. Był to dziurkacz biletowy z wbudowanym gniazdem na jednej ze szczęk do zbierania okrągłych kawałków makulatury i zapobiegania zaśmiecanie. Projekt będzie wyglądał bardzo dobrze dla każdego, kto użył noża z pojedynczym otworem. Patent nr 507,672 został wydany 31 października 1893 r.
Ciosy biletowe istniały, zanim Brooks otrzymał patent. Jak mówi w patencie: „Działanie i konstrukcja tej formy stempla są dobrze znane i nie wymagają szczegółowy opis. ”Jego ulepszeniem było naczynie w szczęce, które zbierało wycięte strzępy papier. Wyjmowany pojemnik miał otwór o idealnie dobranych rozmiarach, aby papierowy czad wchodził do pojemnika przed opróżnieniem go do kosza, gdy jest pełny.
Według patentu „wycinki z biletów nie mogą latać nad podłogą i meble samochodu. ”Jeśli było, było to jedno irytujące źródło śmieci dla zamiataczy z. Nie ma danych na temat tego, czy jego wynalazek został wyprodukowany czy wprowadzony na rynek, ale pojemnik na czad jest dziś powszechnie spotykany na kasach biletowych.