Najstarsze koło znalezione w wykopaliska archeologiczne został odkryty w tym, co było Mezopotamia i uważa się, że ma ponad 5500 lat. Nie był jednak używany do transportu, ale raczej jako koło garncarskie. Połączenie koła i osi umożliwiło wczesne formy transport, które z czasem stały się bardziej wyrafinowane wraz z rozwojem innych technologii.
Kluczowe rzeczy na wynos: koło
• Najwcześniejsze koła były używane jako koła garncarskie. Zostały wynalezione w Mezopotamii około 5500 lat temu.
• Taczka - prosty wózek z jednym kołem - została wymyślona przez starożytnych Greków.
• Chociaż koła są głównie używane do transportu, są one również używane do nawigacji, obracania nici oraz generowania wiatru i energii wodnej.
Kiedy wynaleziono koło?
Choć często uważany za jeden z najwcześniejszych wynalazków, koło faktycznie pojawiło się po wynalezieniu rolnictwa, łodzi, tkaniny i ceramiki. Został wynaleziony około 3500 p.n.e. Podczas przejścia od neolitu do Epoka brązu, najwcześniejsze koła były wykonane z drewna, z otworem w rdzeniu na oś. Koło jest wyjątkowe, ponieważ w przeciwieństwie do innych wczesnych wynalazków ludzkich, takich jak widły - inspirowane rozwidlonymi kijami - nie jest oparte na niczym w naturze.
Wynalazca koła
Koło nie przypomina telefonu ani żarówki - przełomowego wynalazku, który można przypisać jednemu (lub nawet kilku) wynalazcom. Istnieją archeologiczne dowody na koła sprzed 5500 lat, ale nikt nie wie, kto je wynalazł. Pojazdy kołowe pojawiły się później w różnych obszarach Bliskiego Wschodu i Europy Wschodniej. Wynalazek taczki - jednokołowego wózka służącego do transportu towarów i surowców - zwykle przypisuje się starożytnym Grekom. Jednak wcześniejsze dowody istnienia wózków kołowych znaleziono w Europie i Chinach.
Koło i oś
Samo koło, bez dalszych innowacji, niewiele zrobiłoby dla ludzkości. To raczej połączenie koła i osi umożliwiło wczesne formy transportu, w tym wozy i rydwany. Uważa się, że garnek Bronocice, kawałek ceramiki odkryty w Polsce i datowany na co najmniej 3370 r.p.n.e., zawiera najwcześniejsze przedstawienie pojazdu kołowego. Dowody sugerują, że małe wagony lub wozy, prawdopodobnie ciągnione przez bydło, były w tym czasie w Europie Środkowej używane w historii ludzkości.
Pierwsze wózki zawierały koła i osie, które skręciły się razem. Drewniane kołki zostały użyte do zamocowania sanek, tak aby po spoczeniu na rolkach się nie poruszały. Oś obraca się między kołkami, umożliwiając osi i kołom wykonanie całego ruchu. Później kołki zastąpiono otworami wykutymi w ramie wózka, a oś przełożono przez otwory. To spowodowało, że większe koła i cieńsza oś były osobnymi częściami. Koła były przymocowane po obu stronach osi.
W końcu wynaleziono oś stałą, w której oś nie obracała się, ale była solidnie połączona z ramą wózka. Koła zostały zamontowane na osi w taki sposób, aby mogły się swobodnie obracać. Naprawiono osie dla stabilnych wózków, które mogłyby lepiej skręcać na zakrętach. Do tego czasu koło można uznać za kompletny wynalazek.
Po wynalezieniu koła Sumerowie wymyślili sanie, urządzenie składające się z płaskiej podstawy zamontowanej na parze prowadnic o zakrzywionych końcach. Sanki były przydatne do transportu ładunków po gładkim terenie; jednak Sumerowie szybko zdali sobie sprawę, że urządzenie będzie bardziej wydajne po zamontowaniu na rolkach.
Nowoczesne zastosowania koła
Podczas gdy podstawowa funkcja koła pozostaje niezmieniona, nowoczesne koła znacznie różnią się od prostych drewnianych kół z przeszłości. Innowacje w dziedzinie materiałoznawstwa umożliwiły wszelkiego rodzaju opony do rowerów, samochodów, motocykli i ciężarówek - w tym opony przeznaczone do trudnego terenu, lodu i śniegu.
Koło to, wykorzystywane głównie do transportu, ma również inne zastosowania. Na przykład młyny wodne wykorzystują koła wodne - duże konstrukcje z szeregiem ostrzy wzdłuż krawędzi - do generowania energii wodnej. W przeszłości młyny wodne zasilały młyny tekstylne, tartaki i przemiał. Obecnie podobne konstrukcje zwane turbinami są wykorzystywane do generowania energii wiatrowej i hydroelektrycznej.
Kołowrotek to kolejny przykład wykorzystania koła. To urządzenie, wynalezione w Indiach ponad 2500 lat temu, służyło do przędzenia nici z naturalnych włókien, takich jak bawełna, len i wełna. Kołowrotek został ostatecznie zastąpiony kołowrotkiem Jenny i kołowrotkiem, bardziej wyrafinowanymi urządzeniami, które również zawierają koła.
Żyroskop to przyrząd nawigacyjny składający się z obracającego się koła i pary przegubów Cardana. Nowoczesne wersje tego narzędzia są używane w kompasach i akcelerometrach.