Grand Old Lady: HMS Warspite

Wystrzelony w 1913 roku pancernik HMS Warspite widziałem rozległą służbę podczas obu wojen światowych. ZA Królowa Elżbietapancernik klasy, Warspite został ukończony w 1915 roku i walczył w Jutlandii w następnym roku. Zachowany po I wojnie światowej, przemieszczał się między postami na Atlantyku i Morzu Śródziemnym. Po gruntownej modernizacji w 1934 r. Walczył na Morzu Śródziemnym i Oceanie Indyjskim podczas II wojny światowej i zapewniał wsparcie podczas lądowań w Normandii.

Wyłożony 31 października 1912 r. W Devonport Royal Dockyard, HMS Warspite był jednym z pięciu Królowa Elżbieta-klasowe pancerniki zbudowane przez Royal Navy. Pomysł First Sea Lord Admirał Sir John „Jackie” Fisher i Pierwszy Lord Admiralicji Winston Churchill, Królowa Elżbieta-klasa stała się pierwszą klasą pancernika, która została zaprojektowana wokół nowego 15-calowego działa. Rozmieszczając statek, projektanci postanowili zamontować broń w czterech bliźniaczych wieżach. To była zmiana w stosunku do poprzednich pancerników, w których znajdowało się pięć wieżyczek bliźniaczych.

Zmniejszenie liczby dział było uzasadnione, ponieważ nowe działa 15-calowe były znacznie mocniejsze niż ich poprzednicy 13,5-calowi. Usunięcie piątej wieży zmniejszyło wagę i pozwoliło na większą elektrownię, która znacznie zwiększyła prędkość statków. Zdolny do 24 węzłów Królowa Elżbietabyły pierwszymi „szybkimi” pancernikami. Uruchomiony 26 listopada 1913 r. Warspitei jego siostry były jednymi z najpotężniejszych pancerników, w których można było zobaczyć akcję Pierwsza Wojna Swiatowa. Wraz z wybuchem konfliktu w sierpniu 1914 r. Robotnicy ścigali się, aby dokończyć statek, a zlecono go 8 marca 1915 r.

HMS Warspite (03)

Dołączenie do Grand Fleet w Scapa Flow, Warspite został początkowo przydzielony do 2. dywizjonu bojowego pod dowództwem kapitana Edwarda Montgomery Phillpotta. Później tego samego roku pancernik został uszkodzony po stoczeniu na mieliźnie w Firth of Forth. Po naprawach został umieszczony w 5. Dywizjonie Bojowym, który składał się całkowicie Królowa Elżbieta-klasy pancerników. W dniach 31 maja - 1 czerwca 1916 r. 5. dywizjon bojowy zobaczył akcję w Bitwa o Jutlandię jako część Wiceadmirał David BeattyFlota Battlecruiser. W walce Warspite został trafiony piętnaście razy przez niemieckie ciężkie pociski.

Poważnie uszkodzone sterowanie pancernika zablokowało się po obróceniu, aby uniknąć zderzenia z HMS Dzielny. Okaleczony statek parował w kółko i odciągnął niemiecki ogień od brytyjskich krążowników w okolicy. Po dwóch pełnych kręgach, Warspitesterowanie zostało naprawione, jednak znalazł się na kursie, aby przechwycić niemiecką flotę dalekomorską. Przy wciąż działającej jednej wieży, Warspite otworzył ogień, zanim nakazano mu wypadnięcie z linii w celu naprawy. Po bitwie wyreżyserował dowódca 5. dywizjonu bojowego, kontradmirał Hugh Evan-Thomas Warspite zrobić Rosyth do napraw.

Powrót do służby, Warspite resztę wojny spędził w Scapa Flow wraz z większością Wielkiej Floty. W listopadzie 1918 r. Wycofała się, aby pomóc w doprowadzeniu niemieckiej floty pełnomorskiej do internowania. Po wojnie, Warspite naprzemienne księgowania z Flotą Atlantycką i Flotą Śródziemnomorską. W 1934 roku wrócił do domu z dużym projektem modernizacji. Przez następne trzy lata Warspitenadbudowa została znacznie zmodyfikowana, zbudowano obiekty lotnicze i wprowadzono ulepszenia do napędu i systemów uzbrojenia statku.

Dołączając do floty w 1937 roku, Warspite został wysłany do Morza Śródziemnego jako okręt flagowy Floty Śródziemnomorskiej. Odlot pancernika był opóźniony o kilka miesięcy, ponieważ problem sterowania, który zaczął się w Jutlandii, nadal stanowił problem. Gdy II wojna światowa rozpoczął się, Warspite pływał po Morzu Śródziemnym jako okręt flagowy Wiceadmirał Andrew Cunningham. Polecono dołączyć do Floty Macierzystej, Warspite brał udział w brytyjskich kampaniach w Norwegii i udzielał wsparcia podczas drugiej bitwy o Narwik.

Zamówiony z powrotem do Morza Śródziemnego, Warspite widział działania przeciwko Włochom podczas bitew w Kalabrii (9 lipca 1940 r.) i Cape Matapan (27–29 marca 1941 r.). Po tych działaniach Warspite został wysłany do Stanów Zjednoczonych w celu naprawy i ponownego ostrzału. Wchodząc do Stoczni Marynarki Wojennej Puget Sound, pancernik wciąż tam był, gdy Japończycy zaatakowali Pearl Harbor w grudniu 1941 r.

Odlatuje później tego miesiąca Warspite wstąpił do Floty Wschodniej na Oceanie Indyjskim. Pod banderą admirała Sir Jamesa Somerville, Warspite wziął udział w nieskutecznych wysiłkach brytyjskich mających na celu zablokowanie Japończyków Raid na Ocean Indyjski. Wracając do Morza Śródziemnego w 1943 r. Warspite dołączył do Force H i zapewnił wsparcie ogniowe dla Aliancka inwazja na Sycylię w czerwcu.

Pozostając w okolicy, spełniał podobną misję, gdy oddziały alianckie wylądował w Salerno, Włochy we wrześniu. 16 września, wkrótce po pokryciu lądowań, Warspite został uderzony przez trzy ciężkie niemieckie bomby szybujące. Jeden z nich przedarł się przez lejek statku i wydmuchał dziurę w kadłubie. Okaleczony, Warspite został odholowany na Maltę w celu przeprowadzenia tymczasowych napraw przed przejściem na Gibraltar i Rosyth.

Działająca szybko stocznia ukończyła naprawy na czas Warspite dołączyć do wschodniej grupy zadaniowej przy Normandii. 6 czerwca 1944 r. Warspite zapewnił wsparcie dla strzelaniny dla Oddziały alianckie lądujące na Gold Beach. Wkrótce potem wrócił do Rosyth, aby wymienić broń. W drodze, Warspite poniósł szkody po odpaleniu miny magnetycznej.

Po otrzymaniu tymczasowych napraw, Warspite brał udział w misjach bombardujących w Brześciu, Hawrze i Walcheren. Gdy wojna ruszyła w głąb lądu, Królewska Marynarka Wojenna umieściła zniszczony w boju statek w Rezerwie Kategorii C 1 lutego 1945 r. Warspite pozostał w tym stanie przez resztę wojny.

Po wysiłkach Warspite muzeum zawiodło, zostało sprzedane na złom w 1947 r. Podczas holowania do pancerników pancernik rozpadł się i osiadł na mieliźnie w zatoce Prussia w Kornwalii. Choć wyzywająco do końca Warspite został odzyskany i zabrany na górę Świętego Michała, gdzie został rozebrany.