Latarnia z Aleksandrii

Słynna latarnia morska w Aleksandrii, zwana Pharos, została zbudowana około 250 lat PNE. aby pomóc marynarzom w żeglowaniu po porcie Aleksandrii w Egipcie. To był naprawdę cud inżynierii, stojący co najmniej 400 stóp wysokości, co czyni go jedną z najwyższych konstrukcji w starożytnym świecie. Latarnia morska w Aleksandrii została również solidnie zbudowana, stojąc wysoko przez ponad 1500 lat, aż w końcu została obalona trzęsienia ziemi około 1375 r. latarnia morska w Aleksandrii była wyjątkowa i uważana za jedną z Siedem cudów starożytnego świata.

Miasto Aleksandria zostało założone w 332 p.n.e. przez Aleksander Wielki. Położony w Egipcie, zaledwie 20 mil na zachód od rzeka NilAleksandria była doskonale usytuowana, aby stać się głównym portem śródziemnomorskim, przyczyniając się do rozwoju miasta. Wkrótce Aleksandria stała się jednym z najważniejszych miast starożytnego świata, znanym daleko ze swojej słynnej biblioteki.

Jedyną przeszkodą było to, że marynarze mieli trudności z unikaniem skał i mielizny, gdy zbliżali się do portu w Aleksandrii. Aby temu zaradzić, a także wypowiedzieć się bardzo dobrze, Ptolemeusz Soter (następca Aleksandra Wielkiego) nakazał budowę latarni morskiej. Miał to być pierwszy budynek zbudowany wyłącznie jako latarnia morska.

Budowa latarni morskiej w Aleksandrii miała zająć około 40 lat, a ostatecznie ukończono ją około 250 r.p.n.e.

Wiele nie wiemy o latarni morskiej w Aleksandrii, ale wiemy, jak to wyglądało. Ponieważ latarnia morska była ikoną Aleksandrii, jej wizerunek pojawił się w wielu miejscach, w tym na starożytnych monetach.

Latarnia morska w Aleksandrii, zaprojektowana przez Sostratesa z Knidos, była uderzająco wysoką konstrukcją. Położona na wschodnim krańcu wyspy Pharos, w pobliżu wejścia do portu Aleksandrii, latarnia morska wkrótce została nazwana „Pharos”.

Latarnia morska miała co najmniej 450 stóp wysokości i składała się z trzech części. Najniższa sekcja była kwadratowa i mieściła biura rządowe i stajnie. Środkowa część była ośmiokątem i miała balkon, na którym turyści mogli siedzieć, cieszyć się widokiem i podawać napoje. Górna część była cylindryczna i utrzymywała ogień, który był stale zapalany, aby zapewnić bezpieczeństwo marynarzy. Na samym szczycie była duża statua Posejdon, grecki bóg morza.

O dziwo, wewnątrz tej gigantycznej latarni morskiej znajdowała się spiralna rampa, która prowadziła na szczyt najniższej części. Dzięki temu konie i wozy mogły przenosić zapasy do górnych sekcji.

Nie wiadomo, co dokładnie wykorzystano do rozpalenia ognia na szczycie latarni morskiej. Drewno było mało prawdopodobne, ponieważ w regionie było go mało. Cokolwiek zostało użyte, światło było skuteczne - marynarze mogli łatwo dostrzec światło z odległości wielu kilometrów, a tym samym bezpiecznie znaleźć drogę do portu.

Latarnia morska w Aleksandrii trwała 1500 lat - zdumiewająca liczba, biorąc pod uwagę, że była to wydrążona konstrukcja o wysokości 40-piętrowego budynku. Co ciekawe, większość latarni morskich przypomina dziś kształt i strukturę latarni morskiej w Aleksandrii.

Ostatecznie latarnia morska przeżyła imperia greckie i rzymskie. Został następnie wchłonięty przez imperium arabskie, ale jego znaczenie osłabło, gdy stolica Egiptu została przeniesiona z Aleksandrii do Kair.

Latarnię Aleksandryjską, utrzymując bezpieczeństwo marynarzy przez stulecia, ostatecznie zniszczyło trzęsienie ziemi około 1375 r.

Niektóre z jego bloków zostały zabrane i wykorzystane do budowy zamku dla sułtana egipskiego; inni wpadli do oceanu. W 1994 roku francuski archeolog Jean Yves Empereur, francuskiego Narodowego Centrum Badań, zbadał port w Aleksandrii i znalazł co najmniej kilka z tych bloków wciąż w wodzie.

• Curlee, Lynn. Siedem cudów starożytnego świata. New York: Atheneum Books, 2002.
• Silverberg, Robert. Siedem cudów starożytnego świata. Nowy Jork: Macmillan Company, 1970.