Biografia Garretta Morgana, wynalazcy maski gazowej

Garrett Morgan (4 marca 1877 - 27 lipca 1963) był wynalazcą i biznesmenem z Cleveland, który jest najbardziej znany z wynalezienia urządzenia o nazwie Morgan Safety Hood and Smoke Protector w 1914 roku. Wynalazek został później nazwany maską gazową.

Najważniejsze fakty: Garrett Morgan

Syn byłych niewolników, Garrett Augustus Morgan urodził się w Claysville, Kentucky, 4 marca 1877 roku. Jego matka pochodziła z Indian Ameryki Północnej, miała czarne i białe pochodzenie (jej ojciec był pastorem o imieniu Rev. Garrett Reed) i jego ojciec był na wpół czarny i na wpół biały, syn pułkownika Konfederacji Johna Hunta Morgana, który prowadził Poszukiwaczy Morgana w wojnie secesyjnej. Garrett był siódmym z 11 dzieci, a jego wczesne dzieciństwo spędził uczęszczając do szkoły i pracując na farmie rodzinnej ze swoimi braćmi i siostrami. Będąc nastolatkiem opuścił Kentucky i przeniósł się na północ do Cincinnati w stanie Ohio w poszukiwaniu możliwości.

Chociaż formalne wykształcenie Morgana nigdy nie zabierało go poza szkołę podstawową, pracował nad sobą wykształcenie, zatrudnienie korepetytora podczas życia w Cincinnati i kontynuowanie nauki gramatyki angielskiej. W 1895 r. Morgan przeprowadził się do Cleveland w Ohio, gdzie podjął pracę jako maszyna do szycia mechanik dla producenta odzieży, ucząc się jak najwięcej o maszynach do szycia i eksperymentując z procesem. Wieść o jego eksperymentach i biegłości w naprawianiu rzeczy podróżowała szybko i pracował dla wielu firm produkcyjnych w regionie Cleveland.

W 1907 roku wynalazca otworzył swój sprzęt do szycia i warsztat. Był to pierwszy z kilku przedsiębiorstw, które założył. W 1909 r. Rozszerzył działalność o krawiectwo, które zatrudniało 32 osoby. W nowej firmie pojawiły się płaszcze, garnitury i sukienki, wszystkie uszyte na sprzęcie wyprodukowanym przez samego Morgana.

Morgan dwukrotnie ożenił się, najpierw z Madge Nelson w 1896 r.; rozwiedli się w 1898 roku. W 1908 r. Ożenił się z Mary Anna Hasek, krawcową z Czech: Było to jedno z pierwszych małżeństw międzyrasowych w Cleveland. Mieli troje dzieci: Johna P., Garretta A., Jr. i Cosmo H. Morgan.

W 1914 roku Morgan otrzymał dwie nagrody patenty za wynalezienie wczesnej maski przeciwgazowej, kaptura ochronnego i zabezpieczenia przed dymem. Wyprodukował maskę i sprzedał ją w kraju i za granicą za pośrednictwem National Safety Device Company lub Nadsco, stosując strategię marketingową, aby uniknąć Jima Dyskryminacja wrony - jak historyk Lisa Cook nazywa „anonimowością przez dysocjację”. W tym czasie przedsiębiorcy sprzedawali swoje wynalazki, prowadząc pokazy na żywo. Morgan pojawił się w tych wydarzeniach dla ogółu społeczeństwa, wraz z miejskimi strażami pożarnymi i urzędnikami miejskimi przedstawiającymi się jako własny asystent Rdzenni Amerykanie o imieniu „Wielki Wódz Mason”. Na południu Morgan zatrudnił białych, czasem specjalistów od bezpieczeństwa publicznego, do przeprowadzenia pokazów mu. W jego reklamach prasowych widniały elegancko ubrane białe modelki.

Maska przeciwgazowa okazała się bardzo popularna: Nowy Jork szybko ją przyjął i ostatecznie 500 miast poszło w jej ślady. W 1916 roku wyrafinowany model maski przeciwgazowej Morgana otrzymał złoty medal na Międzynarodowej Wystawie Wystawa urządzeń sanitarnych i bezpieczeństwa oraz kolejny złoty medal Międzynarodowego Stowarzyszenia Szefowie straży pożarnej.

25 lipca 1916 r. Morgan opublikował ogólnokrajowe wieści za używanie swojego maska ​​gazowa by ratować ludzi uwięzionych podczas eksplozji w podziemnym tunelu położonym 250 stóp pod jeziorem Erie. Nikt nie był w stanie dotrzeć do mężczyzn: jedenastu z nich zmarło, podobnie jak dziesięciu innych próbujących ich uratować. Wezwany w środku nocy sześć godzin po incydencie, Morgan i zespół ochotników założyli nowe „maski przeciwgazowe” i wyprowadzili żywych dwóch pracowników i odzyskali ciała 17 innych. Osobiście udzielił sztucznego oddychania jednemu z uratowanych mężczyzn.

Następnie firma Morgana otrzymała wiele dodatkowych wniosków od straży pożarnej w całym kraju, które chciały kupić nowe maski. Jednak krajowe wiadomości zawierały jego zdjęcia, a urzędnicy w wielu miastach na południu anulowali istniejące zamówienia, gdy odkryli, że jest czarny.

W 1917 r. Komisja Funduszu Bohaterów Carnegie dokonała przeglądu raportów dotyczących heroizmu, które pojawiły się podczas katastrofy. Na podstawie doniesień prasowych, które bagatelizowały rolę Morgana, zarząd Carnegie postanowił przyznać prestiżową nagrodę „Bohaterowi” niewielkiej postaci w akcji ratunkowej, która była biała, a nie Morganowi. Morgan zaprotestował, ale Carnegie Institution powiedziała, że ​​nie ryzykował tak bardzo jak druga osoba, ponieważ miał sprzęt bezpieczeństwa.

Niektóre raporty mówią, że maska ​​gazowa Morgan została zmodyfikowana i użyta podczas I wojny światowej po tym, jak Niemcy rozpętali wojnę chemiczną w Ypres 22 kwietnia 1915 r., Chociaż nie ma na to mocnych dowodów. Pomimo popularności Morgana w Stanach Zjednoczonych, na rynku istniało już kilkadziesiąt innych masek, a większość z nich wykorzystywana była podczas I wojny światowej w języku angielskim lub francuskim.

W 1920 r. Morgan przeniósł się do branży gazetowej, kiedy założył „Cleveland Call”. Jak lata mijały, stał się dobrze prosperującym i szanowanym biznesmenem i był w stanie kupić dom i an samochód, wynaleziony przez Henry'ego Forda w 1903 roku. W rzeczywistości Morgan był pierwszym Afroamerykaninem, który kupił samochód w Cleveland, i to był Morgan doświadczenie podczas jazdy ulicami tego miasta, które zainspirowało go do wynalezienia poprawy ruchu sygnały.

Po zobaczeniu kolizji między samochodem a powozem konnym Morgan z kolei wymyślił sygnał drogowy. Podczas gdy inni wynalazcy eksperymentowali, sprzedawali, a nawet opatentowali sygnały drogowe, Morgan był jeden z pierwszych, który złożył wniosek i uzyskał patent USA na niedrogi sposób generowania ruchu sygnał. Patent został udzielony 20 listopada 1923 r. Morgan opatentował także swój wynalazek w Wielkiej Brytanii i Kanadzie.

Morgan stwierdził w swoim patencie na sygnał drogowy:

„Niniejszy wynalazek dotyczy sygnałów drogowych, a zwłaszcza tych, które są przystosowane do ustawienia przylegające do skrzyżowania dwóch lub więcej ulic i są obsługiwane ręcznie w celu kierowania przepływem ruch drogowy... Ponadto mój wynalazek przewiduje dostarczenie sygnału, który może być łatwo i tanio wytworzony ”.

Sygnał drogowy Morgan był słupem w kształcie litery T, który obejmował trzy pozycje: Stop, Go i pozycję zatrzymania we wszystkich kierunkach. Ta „trzecia pozycja” zatrzymała ruch we wszystkich kierunkach, aby umożliwić pieszym bezpieczniejsze przechodzenie przez ulice.

Ręcznie sterowane semaforowe urządzenie do zarządzania ruchem semaforowym Morgana było używane w całej Ameryce Północnej aż do momentu ręcznego użycia sygnały drogowe zostały zastąpione automatycznymi sygnałami drogowymi czerwonymi, żółtymi i zielonymi, które są obecnie używane w pobliżu świat. Wynalazca sprzedał prawa do swojego sygnału drogowego General Electric Corporation za 40 000 USD.

Przez całe życie Morgan zawsze eksperymentował w celu opracowania nowych koncepcji. Chociaż sygnał drogowy pojawił się u szczytu kariery i stał się jednym z jego najbardziej znanych wynalazków, była to tylko jedna z kilku innowacji, które opracował, wyprodukował i sprzedał na przestrzeni lat.

Morgan wynalazł zygzakowatą przystawkę do szycia dla ręcznie obsługiwanej maszyny do szycia. Założył również firmę, która produkowała produkty do pielęgnacji ciała, takie jak maści do farbowania włosów i grzebień do wyginania zębów.

Gdy wieść o wynalazkach ratujących życie Morgana rozprzestrzeniła się w Ameryce Północnej i Anglii, popyt na te produkty wzrastał. Często był zapraszany na zjazdy i wystawy publiczne, aby pokazać, jak działają jego wynalazki.

Wraz z wieloma innymi Morgan stracił większość swojego majątku w wyniku krachu na giełdzie, ale nie powstrzymało to jego pomysłowości. Rozwinął jaskrę, ale w chwili śmierci wciąż pracował nad nowym wynalazkiem: samogasnącym papierosem.

Morgan zmarł 27 sierpnia 1963 r. W wieku 86 lat. Jego życie było długie i pełne, a jego twórcze energie zostały rozpoznane zarówno za jego życia, jak i po nim.

Wynalazki Morgana wywarły ogromny wpływ na bezpieczeństwo i dobre samopoczucie ludzi na całym świecie - od górników, przez żołnierzy, ratowników, po zwykłych właścicieli samochodów i pieszych. Innym ciągłym dziedzictwem jest jego cotygodniowa gazeta, pierwotnie zwana „Cleveland Call”, a teraz „Cleveland Call” i Post. ”Jego osiągnięcia jako syna niewolników, wbrew wszelkim przeciwnościom i wobec dyskryminacji z czasów Jima Crowa, są następujące inspirujące.

Case Western University przyznał mu tytuł honorowy i jego papiery są tam przechowywane.

• Asante, Molefi Kete. 100 największych afroamerykanów: encyklopedia biograficzna. Prometheus Books, 2002.
• Cook, Lisa D. "Przezwyciężanie dyskryminacji ze strony konsumentów w dobie segregacji: przykład Garretta Morgana." Przegląd historii biznesowej vol. 86, nr 2, 2012, ss. 211–34.
• Evans, Harold, Gail Buckland i David Lefer. „Garrett Augustus Morgan (1877–1963): Przyszedł na ratunek ze swoją maską gazową”. Stworzyli Amerykę: od silnika Steam do wyszukiwarki: dwa wieki innowatorów. Little Brown, 2004.
• Garner, Carla. „Garrett A. Morgan Sr. (1877? 1963) • BlackPast. ” BlackPast, 2 sierpnia. 2019, https://www.blackpast.org/african-american-history/morgan-garrett-sr-1877-1963/.
• King, William M. "Strażnik bezpieczeństwa publicznego: Garrett A. Morgan i katastrofa jeziora Erie Crib." The Journal of Negro History vol. 70, nr 1/2, 1985, ss. 1–13.
• Sprytny Jeffrey K. "Historia wojskowej maski ochronnej„NBC Defense Systems: Army Soldier and Biological Chemical Command, 1999.
• „Kto stworzył Amerykę? | Innowatorzy | Garrett Augustus Morgan. ” PBS, Usługa nadawania publicznego, http://www.pbs.org/wgbh/theymadeamerica/whomade/morgan_hi.html.