Bitwa o Iwo Jimę w czasie II wojny światowej

Bitwa o Iwo Jimę toczyła się w dniach 19 lutego - 26 marca 1945 roku II wojna światowa (1939-1945). Amerykańska inwazja na Iwo Jimę nastąpiła po ataku sił alianckich skaczący z wyspy po drugiej stronie Pacyfiku i przeprowadził udane kampanie na Wyspach Salomona, Gilberta, Marshalla i Mariany. Lądując na Iwo Jimie, siły amerykańskie napotkały znacznie ostrzejszy opór niż się spodziewano, a bitwa stała się jedną z najkrwawszych wojen na Pacyfiku.

Sojusznicy

• Admirał Raymond A. Świerk
• Generał dywizji Harry Schmidt
• Wiceadmirał Marc Mitscher
• do 110 000 mężczyzn

język japoński

• Generał porucznik Tadamichi Kuribayashi
• Pułkownik Baron Takeichi Nishi
• 23 000 mężczyzn

W 1944 r. Alianci osiągnęli szereg sukcesów, skacząc po wyspie przez Pacyfik. Jadąc przez Wyspy Marshalla, siły amerykańskie schwytany Kwajalein i Eniwetok zanim przejdziemy do Marianów. Po zwycięstwie w Bitwa o Morze Filipińskie pod koniec czerwca żołnierze wylądowali Saipan i Guam i wyrwał ich Japończykom. Tej jesieni było decydujące zwycięstwo w

Ponieważ operacja ta miała się odbyć w kwietniu 1945 r., Siły alianckie stanęły w obliczu krótkiego zastoju w ruchach ofensywnych. Aby to wypełnić, opracowano plany inwazji na Iwo Jimę na Wyspach Wulkanicznych. Położona w przybliżeniu w połowie drogi między Marianami a Japońskimi Wyspami Domowymi, Iwo Jima służyła wcześnie stacja ostrzegawcza dla bombardowań alianckich i zapewniła bazę japońskim myśliwcom do przechwytywania zbliżających się bombowce Ponadto wyspa oferowała punkt startowy dla japońskich ataków lotniczych na nowe amerykańskie bazy w Marianach. Oceniając wyspę, amerykańscy planiści przewidzieli także wykorzystanie jej jako podstawy do spodziewanej inwazji na Japonię.

Nazwany Operacja Oddział, planowane pojmanie Iwo Jima ruszyło naprzód wraz z V Korpusem Ziemnowodnym generała dywizji Harry'ego Schmidta wybranym do lądowań. Ogólne dowództwo inwazji zostało przekazane Admirał Raymond A. Świerk i przewoźnicy Wiceadmirał Marc A. MitscherGrupa zadaniowa 58 została skierowana do zapewnienia wsparcia powietrznego. Transport morski i bezpośrednie wsparcie dla ludzi Schmidta zapewnił wiceadmirał Richmond K. Grupa zadaniowa Turnera 51.

Alianckie ataki powietrzne i bombardowania morskie na wyspie rozpoczęły się w czerwcu 1944 r. I trwały do ​​końca roku. Został również rozpoznany przez zespół Underwater Demolition Team 15 17 czerwca 1944 r. Na początku 1945 r. Wywiad wskazał, że Iwo Jima była stosunkowo lekko broniona, a biorąc pod uwagę powtarzające się uderzenia, planiści sądzili, że można go schwytać w ciągu tygodnia od lądowania (Mapa). Te oceny doprowadziły Fleet Admiral Chester W. Nimitz komentować: „Cóż, to będzie łatwe. Japończycy poddadzą Iwo Jimę bez walki. ”

Domniemany stan obrony Iwo Jimy był błędnym przekonaniem, że dowódca wyspy, generał porucznik Tadamichi Kuribayashi, zachęcał. Przybywając w czerwcu 1944 roku, Kuribayashi wykorzystał lekcje zdobyte podczas Bitwa o Peleliu i skupił swoją uwagę na budowie wielu warstw obrony, które koncentrowały się na mocnych punktach i bunkrach. Obejmowały one ciężkie karabiny maszynowe i artylerię, a także trzymane zapasy, aby każdy silny punkt mógł wytrzymać przez dłuższy czas. Jeden bunkier w pobliżu lotniska nr 2 posiadał wystarczającą ilość amunicji, jedzenia i wody, aby wytrzymać przez trzy miesiące.

Dodatkowo postanowił wykorzystać swoją ograniczoną liczbę czołgów jako mobilne, zakamuflowane pozycje artylerii. To ogólne podejście oderwało się od japońskiej doktryny, w której wezwano do ustanowienia linii obronnych na plażach, aby walczyć z najeźdźcami, zanim zdążą wylądować. Gdy Iwo Jima coraz częściej padało ofiarą ataku powietrznego, Kuribayashi zaczął koncentrować się na budowie skomplikowanego systemu połączonych tuneli i bunkrów. Łącząc mocne strony wyspy, tunele te nie były widoczne z powietrza i były zaskoczeniem dla Amerykanów po wylądowaniu.

Zrozumienie, że zmaltretowana japońska marynarka wojenna nie byłaby w stanie zaoferować wsparcia podczas inwazji na wyspę i że wsparcie powietrzne nie istniałoby, celem Kuribayashi było spowodowanie jak największej liczby ofiar, zanim wyspa upadnie. W tym celu zachęcał swoich ludzi do zabicia dziesięciu Amerykanów przed śmiercią. Dzięki temu miał nadzieję zniechęcić aliantów do próby inwazji na Japonię. Koncentrując swoje wysiłki na północnym krańcu wyspy, zbudowano ponad jedenaście mil tuneli, podczas gdy oddzielny system o strukturze plastra miodu skonstruował Mt. Suribachi na południowym krańcu.

Jako wstęp do Operation Detachment, B-24 Liberators od Marianas walił Iwo Jimą przez 74 dni. Ze względu na charakter japońskiej obrony te ataki powietrzne miały niewielki wpływ. Po przybyciu z wyspy w połowie lutego siły inwazyjne zajęły pozycje. Amerykanin planował wezwać 4 i 5 Dywizję Morską do zejścia na ląd na południowo-wschodnich plażach Iwo Jimy w celu zdobycia Mt. Suribachi i południowe lotnisko pierwszego dnia. O godzinie 2 lutego 19 lutego rozpoczęło się bombardowanie przed inwazją, wspierane przez bombowce.

W kierunku plaży pierwsza fala Marines wylądowała o 8:59 i początkowo napotkała niewielki opór. Wysyłając patrole z plaży, wkrótce natknęli się na system bunkrów Kuribayashi. Szybko znajdujący się pod ciężkim ostrzałem z bunkrów i stanowisk pistoletowych na Mt. Suribachi, żołnierze piechoty morskiej zaczęli ponosić ciężkie straty. Sytuację dodatkowo komplikowała gleba popiołu wulkanicznego na wyspie, która uniemożliwiła wykopanie lisów.

Marines odkryli również, że wyczyszczenie bunkra nie wyłączyło go z akcji, ponieważ japońscy żołnierze użyli sieci tuneli, aby ponownie uruchomić. Praktyka ta byłaby powszechna podczas bitwy i doprowadziłaby do wielu ofiar, gdy Marines uważał, że znajdują się w „bezpiecznym” obszarze. Korzystając z morskiego ostrzału, bliskiego wsparcia powietrznego i przybywających jednostek pancernych, marines powoli byli w stanie przedostać się z plaży, choć straty były nadal wysokie. Wśród zabitych był sierżant Gunnery John Basilone, który trzy lata wcześniej zdobył Medal Honoru Guadalcanal.

Około 10:35 rano oddział piechoty morskiej dowodzony przez pułkownika Harry'ego B. Liversedge udało się dotrzeć do zachodniego brzegu wyspy i odciąć Mt. Suribachi. Pod ciężkim ostrzałem z wysokości w ciągu kilku następnych dni starano się zneutralizować Japończyków na górze. Kulminacją tego było zdobycie sił amerykańskich przez szczyt 23 lutego i podniesienie flagi na szczycie.

Gdy walczyły o góry, inne jednostki morskie walczyły na północ obok południowego lotniska. Kuribayashi, łatwo przesuwając żołnierzy przez sieć tuneli, zadawał atakującym coraz poważniejsze straty. W miarę postępu sił amerykańskich kluczową bronią okazało się wyposażenie w miotacz ognia Czołgi M4A3R3 Sherman trudne do zniszczenia i skuteczne w usuwaniu bunkrów. Wysiłki były również wspierane przez liberalne wykorzystanie bliskiego wsparcia powietrznego. Zostało to początkowo dostarczone przez przewoźników Mitschera, a później przeniesione do P-51 Mustangi 15. Grupy Myśliwskiej po ich przybyciu 6 marca.

Walcząc z ostatnim człowiekiem, Japończycy doskonale wykorzystali teren i sieć tuneli, nieustannie wyskakując, by zaskoczyć żołnierzy piechoty morskiej. Kontynuując wypieranie na północ, Marines napotkali ostry opór na Płaskowyżu Motoyama i pobliskim Wzgórzu 382, ​​podczas którego walki utknęły w miejscu. Podobna sytuacja rozwinęła się na zachodzie na Wzgórzu 362, które było pełne tuneli. Wraz z postępem zatrzymania i rosnącą liczbą ofiar dowódcy piechoty morskiej zaczęli zmieniać taktykę, aby zwalczyć naturę japońskiej obrony. Obejmują one atak bez wstępnego bombardowania i nocne ataki.

16 marca, po tygodniach brutalnych walk, wyspa została uznana za bezpieczną. Pomimo tego oświadczenia 5. Dywizja Morska wciąż walczyła o zdobycie ostatniej twierdzy Kuribayashi na północno-zachodnim krańcu wyspy. 21 marca udało im się zniszczyć japońskie stanowisko dowodzenia, a trzy dni później zamknęli pozostałe wejścia do tunelu w okolicy. Choć wydawało się, że wyspa jest w pełni zabezpieczona, 300 Japończyków przeprowadziło ostateczny atak w pobliżu lotniska nr 2 na środku wyspy w nocy 25 marca. Siły te, pojawiające się za amerykańskimi liniami, zostały ostatecznie ograniczone i pokonane przez mieszaną grupę pilotów armii, Seabees, inżynierów i piechoty morskiej. Istnieją spekulacje, że Kuribayashi osobiście poprowadził ten ostateczny atak.

Japońskie straty w walce o Iwo Jimę są przedmiotem debaty, a ich liczba wynosi od 17 845 zabitych do nawet 21 570. Podczas walk schwytano tylko 216 japońskich żołnierzy. Gdy 26 marca wyspa została ponownie uznana za bezpieczną, w systemie tunelowym pozostało przy życiu około 3000 Japończyków. Podczas gdy niektórzy utrzymywali ograniczony opór lub popełniali rytualne samobójstwo, inni zaczęli szukać pożywienia. Siły armii amerykańskiej poinformowały w czerwcu, że schwytali dodatkowych 867 więźniów i zabili 1602. Ostatnimi dwoma japońskimi żołnierzami do poddania się byli Yamakage Kufuku i Matsudo Linsoki, którzy przetrwali do 1951 roku.

Straty amerykańskie w operacji Detachment wyniosły oszałamiająco 6821 zabitych / zaginionych i 19 217 rannych. Walka o Iwo Jimę była jedyną bitwą, w której siły amerykańskie poniosły większą liczbę ofiar niż Japończycy. W trakcie walki o wyspę przyznano dwadzieścia siedem Medali Honoru, czternaście pośmiertnie. Krwawe zwycięstwo Iwo Jima zapewnił cenne lekcje na nadchodzącą kampanię na Okinawie. Ponadto wyspa spełniła swoją rolę jako punkt orientacyjny dla Japonii dla amerykańskich bombowców. W ostatnich miesiącach wojny 2251 B-29 Superfortress lądowania miały miejsce na wyspie. Ze względu na duże koszty zdobycia wyspy kampania została natychmiast poddana intensywnej kontroli w wojsku i prasie.