20 zaskakujących faktów na temat Titanica

Być może już wiesz, że Titanic uderzył w górę lodową o 23:40 w nocy 14 kwietnia 1912 r. i zatonął dwie godziny i czterdzieści minut później. Czy wiesz, że były tylko dwie wanny dla pasażerów trzeciej klasy lub że załoga miała tylko sekundy, aby zareagować na górę lodową? To tylko kilka interesujących faktów na temat Titanica, które zamierzamy zbadać.

Titanic miała być niezatapialną łodzią i została zbudowana w monumentalnej skali. W sumie miał 882,5 stopy długości, 92,5 stopy szerokości i 175 stóp wysokości. Wyparłby 66 000 ton wody i był to największy statek zbudowany do tego momentu.

Statek wycieczkowy Queen Mary został zbudowany w 1934 roku i przekroczył długość Titanica o 136 stóp, co daje długość 1019 stóp. Dla porównania, The Oasis of the Seas, luksusowy liniowiec zbudowany w 2010 roku, ma całkowitą długość 1187 stóp. To prawie boisko do piłki nożnej dłuższe niż Titanic.

Luksusy dla pasażerów pierwszej klasy obejmowały basen, łaźnię turecką, kort do squasha i hodowlę psów. Restauracja Ritz na pokładzie została zainspirowana słynnym Ritzem w londyńskim Picadilly Circus. Wielkie schody - było kilka schodów - zjechały na siedem z dziesięciu pokładów statku i zawierały dębowe boazerie i brązowe aniołki. Replikę schodów można zobaczyć w muzeum Titanica w Branson w stanie Missouri.

Ostatnia kolacja serwowana pasażerom pierwszej klasy w restauracji Ritz była ucztą z dziesięcioma wystawnymi daniami, obejmującymi ostrygi, kawior, homar, przepiórkę, łososia, pieczone kaczuszki i jagnięcinę. Na pokładzie Titanica było 20 000 butelek piwa, 1500 butelek wina i 8 000 cygar dla wszystkich pasażerów pierwszej klasy.

Titanic spalał codziennie około 600 ton węgla, aby utrzymać jego moc. Zespół 176 ludzi podtrzymywał pożary i szacuje się, że każdego dnia, gdy Titanic operował Titanic, wstrzykiwano do Atlantyku ponad 100 ton popiołu.

Pierwotnie wiertło łodzi ratunkowej miało odbyć się na pokładzie Titanica w dniu, w którym statek uderzył w górę lodową. Jednak z nieznanego powodu kapitan Smith anulował ćwiczenie. Wiele osób uważa, że ​​gdyby wiertło miało miejsce, uratowano by więcej istnień ludzkich.

Od chwili, gdy obserwatorzy wydali alarm, oficerowie na moście mieli tylko 37 sekund na zareagowanie, zanim Titanic uderzył w górę lodową. W tym czasie pierwszy oficer Murdoch nakazał „twardą burtę” (która skręciła statek w lewą stronę). Rozkazał także maszynowni, aby przestawić silniki na bieg wsteczny. Titanic przechylił się na lewą stronę, ale nie było to wystarczająco szybkie ani zbyt daleko.

Nie tylko nie było wystarczającej liczby łodzi ratunkowych, aby uratować wszystkie 2200 osób na pokładzie, ale większość łodzi ratunkowych, które zostały uruchomione, nie była pełna. Gdyby tak było, uratowałoby 1178 osób, znacznie więcej niż 705, którzy przeżyli.

Na przykład pierwsza szalupa ratunkowa - Lifeboat 7 od strony prawej burty - przewoziła tylko 24 osoby, pomimo pojemności 65 (dwie dodatkowe osoby przeniesiono na nią później z Lifeboat 5). Jednak to Lifeboat 1 przewoził najmniej ludzi. Miał tylko siedmiu członków załogi i pięciu pasażerów (łącznie 12 osób), mimo że mógł pomieścić 40 osób.

Kiedy Titanic zaczął wysyłać sygnały o niebezpieczeństwie, Kalifornijczyk, a nie Karpaty, był najbliższym statkiem. Jednak Kalifornijczyk nie odpowiedział, dopóki nie było o wiele za późno na pomoc.

O godz. 12.45 15 kwietnia 1912 r. Członkowie załogi Kalifornii zobaczyli na niebie tajemnicze światła. Były to rozbłyski alarmowe wysłane z Titanica i natychmiast obudzili swojego kapitana, żeby mu powiedzieć. Niestety kapitan nie wydał żadnych rozkazów.

Ponieważ bezprzewodowy operator statku również już poszedł spać, Kalifornijczyk do rana nie był świadomy żadnych sygnałów o niebezpieczeństwie z Titanica. Do tego czasu Carpathia zabrały już wszystkich ocalałych. Wiele osób uważa, że ​​gdyby Kalifornijczyk odpowiedział na prośby Titanica o pomoc, uratowano by o wiele więcej istnień ludzkich.

Zamówienie dotyczyło „kobiet i dzieci przede wszystkim”, jeśli chodzi o łodzie ratunkowe. Jeśli weźmiesz pod uwagę, że nie było wystarczającej liczby łodzi ratunkowych dla wszystkich na pokładzie Titanica, to jest nieco zaskakujące, że dwa psy weszły do ​​łodzi ratunkowych. Z dziewięciu psów na pokładzie Titanica dwa uratowane to Pomorzanka i Pekińczyk.

Wśród najsławniejszych ludzi, którzy zginęli na Titanicu, najbogatszy był jak dotąd John Jacob Astor IV, który był wart ponad 90 milionów USD, ponad dwa miliardy w dzisiejszej walucie. Inni to spadkobierca kopalni, Benjamin Guggenheim i inżynier Thomas Andrews, który nadzorował budowę Titanica. Współwłaściciel domu handlowego Macy, Isidor Straus i jego żona Ida również zmarli na pokładzie statku.

17 kwietnia 1912 r., Na dzień przed przybyciem ocalałych z katastrofy Titanica do Nowego Jorku, CS Mackay-Bennett, komercyjny statek do naprawy kabli, został wysłany z Halifax, Nowa Szkocja szukać ciał. Na pokładzie Mackay-Bennett balsamowali zapasy, 40 balsamerów, ton lodu i 100 trumien.

Chociaż Mackay-Bennett znalazł 306 ciał, 116 z nich było zbyt poważnie uszkodzonych, aby dotrzeć z powrotem na brzeg. Podjęto próby identyfikacji każdego znalezionego ciała. Wysłano także dodatkowe statki w poszukiwaniu ciał. W sumie znaleziono 328 ciał, ale 119 z nich zostało tak poważnie zdegradowanych, że pochowano je na morzu.

Chociaż oficjalna liczba zabitych na Titanicu wynosiła 1503 (z 2 208 na pokładzie, było ich 705 ocalałych), ponad sto niezidentyfikowanych ciał pochowano na cmentarzu Fairview Lawn w Halifax, Nova Szkocja Wiele osób podróżowało pod fałszywymi nazwiskami iz tak wielu różnych miejsc nie udało się zidentyfikować nawet odzyskanych ciał. Sidney Leslie Goodwin, 19-miesięczny chłopiec pochowany pod markerem „nieznane dziecko” został zidentyfikowany w 2008 roku, po rozległym DNA testy i ogólnoświatowe wyszukiwanie genealogiczne.

Na Titanic był ośmioosobowy zespół, prowadzony przez skrzypka Wallace'a Hartleya, który musiał nauczyć się 350 piosenek z śpiewnika rozdawanych pasażerom pierwszej klasy. Gdy Titanic tonął, usiedli na pokładzie i grali muzykę i wszyscy zeszli na statek. Ocaleni donieśli, że ostatnim utworem, który zagrali, był „Bliżej mojego Boga” lub walc o nazwie „Jesień”.

W tym, co jest teraz ikonicznym obrazem, widok z boku Titanica wyraźnie pokazuje cztery kremowe i czarne lejki. Podczas gdy trzy z nich uwolniły parę z kotłów, czwarta była tylko na pokaz. Projektanci sądzili, że statek będzie wyglądał bardziej imponująco z czterema lejkami niż trzema.

Podczas gdy apartamenty promenadowe w pierwszej klasie miały prywatne łazienki, większość pasażerów Titanica musiała dzielić łazienki. Trzecia klasa była bardzo szorstka, mając tylko dwie wanny dla ponad 700 pasażerów.

Titanic wydawał się mieć wszystko na pokładzie, w tym własną gazetę. „Atlantic Daily Biuletyn” drukowano codziennie na pokładzie Titanica. Każde wydanie zawierało wiadomości, reklamy, ceny akcji, wyniki wyścigów konnych, plotki społeczne i menu dnia.

The R.M.S. Titanic był Royal Mail Ship. Oznaczenie to oznaczało, że Titanic był oficjalnie odpowiedzialny za dostarczanie poczty dla brytyjskiej służby pocztowej.

Na pokładzie Titanic znajdował się morski urząd pocztowy z pięcioma urzędnikami pocztowymi (dwoma brytyjskimi i trzema amerykańskimi), którzy byli odpowiedzialni za 3423 worki pocztowe (siedem milionów pojedynczych sztuk). Co ciekawe, chociaż nie udało się jeszcze odzyskać poczty z wraku Titanica, gdyby tak było, Stany Zjednoczone Usługa pocztowa nadal próbowałaby dostarczyć ją poza obowiązkiem, a ponieważ większość poczty była przeznaczona dla NAS.

Pomimo tego, że wszyscy znali zatopiony Titanic i mieli pojęcie, gdzie to się stało, znalezienie wraku zajęło 73 lata. Dr Robert Ballard, amerykański oceanograf, znalazł Titanica 1 września 1985 roku. Obecnie obiekt objęty patronatem UNESCO, statek leży dwie mile pod powierzchnią oceanu dziób prawie 2000 stóp od rufy statku.

W zestawie film „Titanic” „Serce oceanu” bezcenny niebieski diament, który miał spaść ze statkiem. To był tylko fikcyjny dodatek do historii, która prawdopodobnie oparta była na prawdziwej historii miłosnej dotyczącej niebieskiego szafirowego wisiorka.

Tysiące artefaktów zostało jednak odzyskanych z wraku, a także wiele cennych biżuterii. Większość została sprzedana na aukcji i sprzedana po dość niewiarygodnych cenach.

Chociaż wielu z nas zna film z 1997 r. „Titanic” z Leonardo DiCaprio i Kate Winslet, nie był to pierwszy film o katastrofie. Wykonano co najmniej 11, w zależności od tego, jak zdefiniujesz „film Titanic”. Pierwszy film nakręcony na temat katastrofy Titanic został wydany w maju 1912 roku, miesiąc po katastrofie. Był to cichy film zatytułowany „Ocalony od Titanica”, w którym zagrała Dorothy Gibson, aktorka, która przeżyła.

W 1958 r. Wydano „Noc do zapamiętania”, która szczegółowo opisała fatalną noc statku. W brytyjskim filmie wystąpili Kenneth More, Robert Ayres i wielu innych znaczących aktorów, w których wystąpiło ponad 200 mówionych części.

Pojawiła się także produkcja Titanica z 1953 roku w Twentieth Century Fox. Ten czarno-biały film wystąpili Barbara Stanwyck, Clifton Webb i Robert Wagner i koncentrowali się wokół niezadowolonej pary małżeństwo. Kolejny film „Titanic” został wyprodukowany w Niemczech i wydany w 1950 roku.

W 1996 r. Wyprodukowano mini-serial telewizyjny „Titanic”. Gwiazdą obsady byli Peter Gallagher, George C. Scott, Catherine Zeta-Jones i Eva Marie Saint. Była to podobno pośpieszna produkcja, która ma zostać wydana, zanim słynny przebój kinowy trafi do kin w przyszłym roku.