Znaczący wynalazcy rewolucji przemysłowej

Wynalazki i innowacje Rewolucja przemysłowa przekształcił USA i Wielką Brytanię w XVIII i XIX wieku. Ogromne osiągnięcia w nauce i technologii pomogły Wielkiej Brytanii stać się dominującą gospodarką świata władza polityczna, podczas gdy w USA napędzała ekspansję młodego narodu na zachód i budowała ogromne fortuny.

Brytyjskie innowacje wykorzystały moc wody, pary i węgla, pomagając Wielkiej Brytanii zdominować globalny rynek tekstylny z połowy lat siedemdziesiątych XVII wieku. Inne postępy dokonane w chemii, produkcji i transporcie pozwoliły narodowi rozwinąć się i sfinansować imperium na całym świecie.

Amerykańska rewolucja przemysłowa rozpoczęła się po Wojna domowa kiedy Stany Zjednoczone odbudowały swoją infrastrukturę. Nowe formy transportu, takie jak parowiec i kolej, pomogły narodowi rozwinąć handel. Tymczasem innowacje takie jak nowoczesna linia montażowa a żarówka elektryczna zrewolucjonizowała życie biznesowe i osobiste.

Woda była od dawna wykorzystywana do zasilania prostych maszyn, takich jak młyny zbożowe i przędzarki tekstylne, ale szkocki wynalazca

Wraz z rozwojem mocniejszych, wydajniejszych silników, które działałyby pod większym ciśnieniem i zwiększoną mocą, pojawiły się nowsze, lepsze formy transportu.Robert Fulton był inżynierem i wynalazcą, który zafascynował się silnikiem Watta, mieszkając we Francji na przełomie XIX i XX wieku. Po kilku latach eksperymentów w Paryżu wrócił do USA i uruchomił Clermont w 1807 roku na rzece Hudson w Nowym Jorku. Była to pierwsza komercyjnie opłacalna linia parowców w kraju.

Gdy rzeki narodu zaczęły otwierać się na żeglugę, handel rozwijał się wraz z populacją. Kolejna nowa forma transportu, kolej, polegała również na sile parowej do napędzania lokomotyw. Najpierw w Wielkiej Brytanii, a następnie w USA, linie kolejowe zaczęły pojawiać się w latach osiemdziesiątych XIX wieku. Do 1869 r. pierwsza transkontynentalna linia kolejowa połączył wybrzeża.

Jeśli XIX wiek należał do pary, XX wiek należał do silnika spalinowego. Amerykański wynalazca George Brayton, pracując nad wcześniejszymi innowacjami, opracował pierwszy silnik spalinowy napędzany cieczą w 1872 roku. W ciągu następnych dwóch dekad niemieccy inżynierowie, w tym Karl Benz i Rudolf Diesel, będą wprowadzać dalsze innowacje. Zanim Henry Ford zaprezentował swój Model T. w 1908 r. silnik spalinowy miał na celu przekształcenie nie tylko krajowego systemu transportu, ale także pobudzenie XX-wiecznych gałęzi przemysłu, takich jak ropa naftowa i lotnictwo.

Gdy populacje zarówno Wielkiej Brytanii, jak i USA rozszerzyły się w 1800 roku, granice Ameryki przesunęły się na zachód wymyślono nowe formy komunikacji, które mogą pokonywać duże odległości, aby nadążyć za tym wzrost. Jednym z pierwszych znaczących wynalazków był udoskonalony telegraf Samuel Morse. Opracował serię kropek i kresek, które mogą być przesyłane elektrycznie w 1836 r.; stały się znane jako Kod Morse'a, choć dopiero w 1844 roku pierwsza usługa telegraficzna otwarte między Baltimore a Waszyngtonem, D.C.

Gdy system kolei rozszerzył się w USA, telegraf podążył za nim dosłownie. Zajezdnie kolejowe pełniły również funkcję stacji telegraficznych, dostarczając wiadomości na daleką granicę. Sygnały telegraficzne zaczęły płynąć między USA a Wielką Brytanią w 1866 r. Wraz z pierwszą stałą transatlantycką linią telegraficzną Cyrusa Fielda. Następna dekada, szkocki wynalazca Alexander Graham Bell, pracując w USA z Thomasem Watsonem, opatentował telefon w 1876 roku.

Thomas Edison, który dokonał wielu odkryć i innowacji w XIX wieku, przyczynił się do rewolucji komunikacyjnej wynalezienie fonografu w 1876 r. Do nagrywania dźwięku urządzenie wykorzystało cylindry papierowe pokryte woskiem. Płyty zostały najpierw wykonane z metalu, a później szelaku. We Włoszech Enrico Marconi dokonał swojej pierwszej udanej transmisji fal radiowych w 1895 roku, torując drogę do wynalezienia radia w następnym stuleciu.

W 1794 r. Amerykański przemysłowiec Eli Whitney wynalazł bawełniany dżin. To urządzenie zmechanizowało proces usuwania nasion z bawełny, co wcześniej było w dużej mierze wykonywane ręcznie. Ale tym, co uczyniło wynalazek Whitneya szczególnym, było zastosowanie wymiennych części. Jeśli jedna część się zepsuje, można ją łatwo zastąpić inną niedrogą, masowo produkowaną kopią. Dzięki temu przetwarzanie bawełny było tańsze, co z kolei tworzy nowe rynki i bogactwo. Elijah McCoy, inżynier mechanik, złożył ponad 50 patentów na różne wynalazki przemysłowe.

Chociaż nie wynalazł maszyna do szycia, Udoskonalenia i patent Eliasa Howe'a w 1844 r. Doprowadziły do ​​perfekcji urządzenie. We współpracy z Izaakiem Singerem Howe sprzedał to urządzenie producentom, a później konsumentom. Maszyna pozwoliła na masową produkcję odzieży, rozwijając krajowy przemysł tekstylny. Ułatwiło to również prace domowe i pozwoliło rosnącej klasie średniej na hobby.

Ale praca w fabryce - i życie domowe - wciąż zależały od światła słonecznego i światła jarzeniowego. Dopiero gdy energia elektryczna zaczęła być wykorzystywana do celów komercyjnych, przemysł naprawdę został zrewolucjonizowany. Thomas Edison's wynalazek żarówki elektrycznej w 1879 r. stał się środkiem do oświetlania dużych fabryk, wydłużając zmiany i zwiększając produkcję. Zachęciło to również do stworzenia krajowej sieci elektrycznej, do której ostatecznie włączyłyby się liczne wynalazki XX wieku od telewizorów do komputerów.