Kiedy znaleziono Was Titanic

Po zatonięciu Tytaniczny 15 kwietnia 1912 r. wielki statek drzemał na dnie Oceanu Atlantyckiego przez ponad 70 lat, zanim odkryto jego wrak. 1 września 1985 r. Wspólna ekspedycja amerykańsko-francuska, kierowana przez słynnego amerykańskiego oceanografa dr Roberta Ballarda, znalazła Tytaniczny ponad dwie mile pod powierzchnią oceanu za pomocą bezzałogowego okrętu podwodnego o nazwie Argo. Odkrycie to nadało nowe znaczenie Titanic's tonący i zrodził nowe sny w eksploracji oceanów.

Zbudowany w Irlandii w latach 1909–1912 w imieniu brytyjskiej White Star Line, The Tytaniczny oficjalnie opuścił europejski port Queenstown w Irlandii 11 kwietnia 1912 r. Przewożący ponad 2200 pasażerów i załogi wielki statek rozpoczął dziewiczą podróż przez Atlantyk, kierując się do Nowego Jorku.

The Tytaniczny przewozili pasażerów ze wszystkich środowisk. Bilety zostały sprzedane pasażerom pierwszej, drugiej i trzeciej klasy - ta ostatnia grupa składała się głównie z imigrantów szukających lepszego życia w Stanach Zjednoczonych. Znani pasażerowie pierwszej klasy, w tym J. Bruce Ismay, dyrektor zarządzający White Star Line; magnat biznesowy Benjamin Guggenheim; oraz członkowie rodzin Astor i Strauss.

Zaledwie trzy dni po wypłynięciu żagiel Tytaniczny uderzył w górę lodową o 23:40 14 kwietnia 1912 r., gdzieś na Północnym Atlantyku. Choć zatonął na statku ponad dwie i pół godziny, ogromna większość załogi i pasażerów zginęła z powodu znacznego braku łodzi ratunkowych i niewłaściwego użycia tych, które istniały. Łodzie ratunkowe mogły pomieścić ponad 1100 osób, ale uratowano tylko 705 pasażerów; prawie 1500 zginęło w nocy Tytaniczny zatonął.

Ludzie na całym świecie byli zszokowani, gdy usłyszeli, że „niezatapialne” Tytaniczny zatonął. Chcieli poznać szczegóły katastrofy. Jednak bez względu na to, ile osób, które przeżyły, mogły się dzielić, teorie na temat tego, jak i dlaczego Tytaniczny zatonięcie pozostanie bezpodstawne, dopóki nie znajdzie się wraku wielkiego statku. Był tylko jeden problem - nikt nie był pewien, dokąd Tytaniczny zatonął.

Tak długo, jak pamiętał, Robert Ballard chciał znaleźć wrak Tytaniczny. Jego dzieciństwo w San Diego w Kalifornii, w pobliżu wody, wywołało jego fascynację oceanem i nauczył się nurkowania, gdy tylko był w stanie. Po ukończeniu University of California w Santa Barbara w 1965 roku ze stopniem naukowym w dziedzinie chemii i geologii, Ballard wstąpił do wojska. Dwa lata później, w 1967 r., Ballard przeniósł się do marynarki wojennej, gdzie został przydzielony do Deep Submergence Group w Woods Hole Oceanographic Research Institution w Massachusetts, tym samym rozpoczynając swoją znakomitą karierę podwodne.

W 1974 r. Ballard uzyskał dwa stopnie doktorskie (geologia morska i geofizyka) na University of Rhode Island i spędził dużo czasu na nurkowaniach głębinowych w Alvin, załogowy podwodny, który pomógł zaprojektować. Podczas kolejnych nurkowań w 1977 i 1979 r. W pobliżu Szczeliny Galapagos Ballard pomógł odkryć kominy hydrotermalne, co z kolei doprowadziło do odkrycia niesamowitych roślin, które rosły wokół tych otworów. Analiza naukowa tych roślin doprowadziła do odkrycia chemosyntezy, procesu, w którym rośliny wykorzystują reakcje chemiczne zamiast światła słonecznego w celu uzyskania energii.

Bez względu na to, jak wiele wraków statku badał Ballard i jak wiele mapował dna oceanu, Ballard nigdy nie zapomniał o Tytaniczny. „Zawsze chciałem znaleźć Tytaniczny„Powiedział Ballard. „To był szczyt Everest w moim świecie - jedna z tych gór, na które nigdy nie wspinano się”.^*

Ballard nie był pierwszym, który próbował znaleźć Tytaniczny. Przez lata było kilka zespołów, które postanowiły znaleźć wrak słynnego statku; trzy z nich zostały sfinansowane przez milionera naftowca Jacka Grimm. Podczas swojej ostatniej wyprawy w 1982 r. Grimm zrobił podwodne zdjęcie tego, co uważał za śmigło z Tytaniczny; inni wierzyli, że to tylko kamień. Polowanie na Tytaniczny miał być kontynuowany, tym razem z Ballardem. Ale najpierw potrzebował funduszy.

Biorąc pod uwagę historię Ballarda z amerykańską marynarką wojenną, postanowił poprosić ich o sfinansowanie jego wyprawy. Zgodzili się, ale nie dlatego, że byli bardzo zainteresowani znalezieniem dawno zaginionego statku. Zamiast tego Marynarka Wojenna chciała użyć technologii, którą stworzyłby Ballard, aby pomóc im również znaleźć i zbadać wrak dwóch atomowych okrętów podwodnych ( USS Thresher i USS Scorpion), który został tajemniczo zagubiony w latach 60.

Ballard szuka Tytaniczny dostarczył miłą przykrywkę dla Marynarki Wojennej, która chciała zachować swoje poszukiwania zagubionych okrętów podwodnych w tajemnicy przed związek Radziecki. O dziwo, Ballard zachował tajemnicę swojej misji, nawet gdy zbudował technologię i wykorzystał ją do znalezienia i zbadania pozostałości USS Thresher i pozostałości po USS Scorpion. Podczas gdy Ballard badał te wraki, dowiedział się więcej o polach gruzu, które okażą się kluczowe w znalezieniu Tytaniczny.

Po zakończeniu swojej tajnej misji Ballard mógł skupić się na poszukiwaniu Tytaniczny. Jednak miał teraz tylko dwa tygodnie, aby to zrobić.

Był koniec sierpnia 1985 roku, kiedy Ballard w końcu rozpoczął poszukiwania. Zaprosił francuski zespół badawczy pod przewodnictwem Jeana-Louisa Michela, aby dołączył do tej wyprawy. Na pokładzie oceanograficznego statku badawczego marynarki wojennej KnorrBallard i jego zespół udali się do prawdopodobnej lokalizacji Titanic's miejsce spoczynku - 1000 mil na wschód od Bostonu, Massachusetts.

Podczas gdy poprzednie wyprawy wykorzystywały bliskie zamiatanie dna oceanu do poszukiwania TytanicznyBallard postanowił przeprowadzić przemiatanie na całej długości w celu objęcia większej powierzchni. Był w stanie to zrobić z dwóch powodów. Po pierwsze, po zbadaniu wraku dwóch okrętów podwodnych, odkrył, że prądy oceaniczne często zamiatały lżejsze fragmenty wraku w dół rzeki, pozostawiając w ten sposób długi ślad szczątków. Po drugie, Ballard opracował nowy bezzałogowy okręt podwodny (Argo), który może eksplorować szersze obszary, nurkować głębiej, pozostawać pod wodą przez wiele tygodni i zapewniać wyraźne i wyraźne zdjęcia tego, co znaleziono. Oznaczało to, że Ballard i jego zespół mogli pozostać na pokładzie Knorr i monitoruj obrazy zrobione z Argo, z nadzieją, że te zdjęcia uchwycą małe, wytworzone przez człowieka kawałki gruzu.

The Knorr przybył w rejon 22 sierpnia 1985 r. i zaczął zamiatać teren Argo. We wczesnych godzinach porannych 1 września 1985 roku pierwsze spojrzenie na Tytaniczny za 73 lata pojawił się na ekranie Ballarda. Odkrywając 12 000 stóp pod powierzchnią oceanu, Argo przekazał obraz jednego z Titanic's kotły osadzone w piaszczystej powierzchni dna oceanu. Zespół w sieci Knorr był zachwycony odkryciem, chociaż świadomość, że unoszą się na grobach prawie 1500 osób, nadała ich uroczystości ponury ton.

Wyprawa okazała się pomocna w rzuceniu światła na Titanic's tonący. Przed odkryciem wraku istniało przekonanie, że Tytaniczny zatonął w jednym kawałku. Obrazy z 1985 r. Nie dostarczyły naukowcom ostatecznych informacji na temat zatonięcia statku; stworzyło jednak kilka podstawowych fundamentów, które przeciwdziałały wczesnym mitom.

Ballard wrócił do Tytaniczny w 1986 roku dzięki nowej technologii, która pozwoliła mu na dalsze eksplorowanie wnętrza majestatycznego statku. Zebrano zdjęcia, które pokazały pozostałości piękna, które tak urzekły tych, którzy widzieli Tytaniczny na jego wysokości. Wielkie schody, wciąż wiszące żyrandole i skomplikowane prace żelazne zostały sfotografowane podczas drugiej udanej wyprawy Ballarda.

Od 1985 r. Odbyło się kilkadziesiąt wypraw do Tytaniczny. Wiele z tych wypraw budzi kontrowersje, ponieważ ratownicy wyciągnęli kilka tysięcy artefaktów ze szczątków statku. Ballard był zdecydowanie przeciwny tym wysiłkom, twierdząc, że czuł, iż statek zasługuje na spokój. Podczas dwóch pierwszych wypraw postanowił nie wynosić na powierzchnię żadnych odkrytych artefaktów. Uważał, że inni powinni szanować świętość wraku w podobny sposób.

Najbardziej rozpowszechniony ratownik Tytaniczny artefakty to RMS Titanic Inc. Firma wyprowadziła na powierzchnię wiele znaczących artefaktów, w tym duży fragment kadłuba statku, bagaż pasażerski, zastawa stołowa, a nawet dokumenty przechowywane w ubogich w tlen komorach parowca kąpielówki. Ze względu na negocjacje między swoją poprzednią firmą a rządem francuskim, RMS Titanic grupa początkowo nie mogła sprzedawać artefaktów, tylko wystawiać je na wystawę i pobierać opłatę za wstęp w celu odzyskania wydatków i wygenerowania zysku. Największa wystawa tych artefaktów, ponad 5500 sztuk, znajduje się w Las Vegas, Nevada, w hotelu Luxor, pod kierunkiem nowej nazwy RMS Titanic Group, Premier Exhibitions Inc.

Chociaż Tytaniczny przez lata był prezentowany w wielu filmach, był to film Jamesa Camerona z 1997 roku, Tytaniczny, co wywołało ogromne ogólnoświatowe zainteresowanie losem statku. Film stał się jednym z najpopularniejszych filmów, jakie kiedykolwiek powstały.

100. rocznica zatonięcia Tytaniczny w 2012 r. wzmogło również zainteresowanie tragedią, 15 lat po filmie Camerona. Witryna wraków może teraz zostać nazwana obszarem chronionym jako UNESCO Światowego Dziedzictwa, a Ballard stara się również zachować to, co zostało.

Ekspedycja w sierpniu 2012 r. Ujawniła, że ​​wzmożona aktywność człowieka spowodowała, że ​​statek rozpadł się szybciej niż wcześniej oczekiwano. Ballard wpadł na pomysł spowolnienia procesu degradacji - malowania Tytaniczny podczas gdy pozostaje 12 000 stóp pod powierzchnią oceanu - ale plan nigdy nie został zrealizowany.

Odkrycie Tytaniczny było doniosłym osiągnięciem, ale świat jest nie tylko skonfliktowany, jak dbać o ten historyczny wrak, ale jego istniejące artefakty mogą być teraz zagrożone. Premier Exhibitions Inc. złożył wniosek o ogłoszenie upadłości w 2016 r., zwracając się do sądu upadłościowego o zgodę na sprzedaż Tytanicznyartefakty. Od tej publikacji sąd nie wydał orzeczenia w sprawie wniosku.