Narastający problem wściekłości na drogach

Statystyki mówią nam, że większość z nas była zaangażowana w agresywną jazdę jako ofiara lub agresor w pewnym momencie naszego życia.

Wzrasta agresywna jazda i wściekłość na drogach, a według AAA Foundation for Traffic Safety (AAA) jest to jedna, jeśli nie najważniejsza sprawa wielu kierowców. AAA poinformowało, że „co najmniej 1500 osób rocznie zostaje poważnie rannych lub zabitych w bezsensownych sporach drogowych”.

Poniżej znajdują się fragmenty raportu wydanego przez Krajowa administracja bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Pojęcie „agresywna jazda” pojawiło się w latach 90. jako nazwa kategorii niebezpiecznych zachowań na drodze. Kategoria obejmuje:

• Śledzenie zbyt blisko
• Jazda z nadmierną prędkością
• Tkając przez ruch uliczny
• Bieżące światła stopu i znaki

Agresywna jazda czasami prowadzi do gniewnych gestów lub krzyczenia na innego kierowcę, konfrontacji, napaści fizycznej, a nawet morderstwa. „Road Rage” to etykieta, która pojawiła się, aby opisywać gniewne i gwałtowne zachowania na skraju agresywnego kontinuum jazdy.

NHTSA definiuje agresywną jazdę jako „eksploatację pojazdu silnikowego w sposób, który zagraża lub może stanowić zagrożenie dla osób lub mienia”.

Ważnym rozróżnieniem jest to, że agresywna jazda stanowi naruszenie przepisów ruchu drogowego, podczas gdy wściekłość na drodze, oprócz krzyków i gestykulacji, jest przestępstwem.

Eksperci sugerują wiele przyczyn wzrostu agresywnej jazdy i wściekłości na drodze.

• Socjologowie sugerują, że jest to spowodowane załamaniem poczucia wspólnoty w naszym społeczeństwie i rozpadem wspólnych wartości.
• Psychologowie wskazują na odurzające połączenie mocy i anonimowości zapewnianej przez pojazdy silnikowe.
• Inżynierowie ruchu zwykle uważają, że przyczyną problemu są niespójne prędkości jazdy wśród podróżnych.

Korek uliczny jest jednym z najczęściej wymienianych czynników przyczyniających się do agresywnej jazdy. Kierowcy o niskiej tolerancji na opóźnienia w ruchu mogą zareagować, podążając zbyt blisko, często zmieniając pasy lub gniewając się na każdego, kto utrudnia ich postęp.

Niektóre osoby jeżdżą agresywnie, ponieważ mają za dużo do roboty i spóźniają się do pracy, szkoły, następnego spotkania, lekcji, meczu piłki nożnej lub innego spotkania.

Wielu obywateli przestrzegających prawa często usprawiedliwia przekroczenie prędkości, spóźniając się, prawie jak w przypadku nagłego wypadku. Przekroczenie prędkości, ponieważ spóźnia się, by odebrać czekające dziecko lub zaprosić starszego rodzica na wizytę u lekarza, jest często uważane za w porządku nawet przez niektórych z najbezpieczniejszych kierowców.

Kierowca może rozwinąć poczucie anonimowości i oderwania, gdy jest izolowany od prywatności pojazdu. Przyciemniane szyby dodatkowo odłączają kierowców, co dodatkowo pogłębia błędne przekonanie o byciu obserwatorem otoczenia, a nie uczestnikiem.

Anonimowość niektórych osób może wywoływać zachowania aspołeczne, których nie widać podczas innych normalnych interakcji, jakich doświadczają z innymi. Połącz to z posiadaniem mocy pojazdu silnikowego i świadomością, że jest mało prawdopodobne, aby kiedykolwiek się pojawił tych, których obrażają, a rezultatem może być skrajna niegrzeczność, a nawet przekształcenie miłej osoby w niebezpieczną, wściekłą indywidualny.

Wiele napisano o erozji wspólnych wartości i szacunku dla władzy, przypisywanej różnie fragmentacja rodziny wielopokoleniowej, zwiększona mobilność indywidualna, wpływ mediów i inne cechy współczesności społeczeństwo.

Wygląda na to, że uprzejmość i szacunek dla autorytetu spadły, a trend ten uosabia zdanie: „Po prostu szukam numeru jeden”.

Większość kierowców rzadko jeździ agresywnie, a niektórzy nigdy. Dla innych epizody agresywnej jazdy są częste, a dla niewielkiej części kierowców jest to ich zwykłe zachowanie podczas jazdy.

Sporadyczne epizody agresywnej jazdy mogą wystąpić w reakcji na określone sytuacje, takie jak przekroczenie prędkości i nagłą zmianę pasa, gdy spóźnia się na ważne spotkanie, gdy nie jest to normalne dla kierowcy zachowanie.

Wśród chronicznie agresywnych kierowców są tacy, którzy nauczyli się stylu jazdy i uważają go odpowiednie i inne osoby, które mogły nauczyć się prawidłowo prowadzić, ale dla których zachowanie jest wyrazem choroba.

Oczywiście jest to kwestia stopnia i nie cały gniew jest niekontrolowany, a nawet nieodpowiedni, to znaczy nie jest to gniew, ale to, co człowiek robi z tym ma to znaczenie (np. gniew, który motywuje osobę do wezwania policji, gdy napotka na drodze osobę wyraźnie upośledzoną lub niebezpiecznie agresywną kierowca). Jednak chroniczny gniew, nawykowe lub uporczywe agresywne prowadzenie samochodu, a zwłaszcza wzorzec konfrontacja na drodze, należy uznać za przejawy patologii, oprócz naruszeń prawo.

Źródła:
Krajowa administracja bezpieczeństwa ruchu drogowego
Road Rage: przyczyny i niebezpieczeństwa agresywnej jazdy
AAA Foundation for Traffic Safety