Wał przeciwpowodziowy jest rodzajem zapory lub ściany, zwykle sztucznym nasypem, który działa jak bariera między wodą a mieniem. Często jest to podniesiony nasyp, który biegnie wzdłuż rzeki lub kanału. Wały przeciwpowodziowe wzmacniają brzegi rzeki i zapobiegają powodziom. Ograniczając i ograniczając przepływ, wały przeciwpowodziowe mogą również zwiększać prędkość wody.
Wały przeciwpowodziowe mogą „zawodzić” na co najmniej dwa sposoby: (1) konstrukcja nie jest wystarczająco wysoka, aby zatrzymać podnoszące się wody, oraz (2) konstrukcja nie jest wystarczająco silna, aby powstrzymać podnoszące się wody. Gdy wałek pęka w osłabionym obszarze, jest uważany za „naruszony”, a woda przepływa przez otwór lub otwór.
System wałów przeciwpowodziowych często obejmuje przepompownie, a także nasyp. System wałów przeciwpowodziowych może ulec awarii, jeśli jedna lub więcej przepompowni ulegnie awarii.
Definicja grobli
„Konstrukcja wykonana przez człowieka, zwykle ziemny nasyp lub betonowa ściana przeciwpowodziowa, zaprojektowana i wykonana zgodnie z rzetelnymi praktykami inżynieryjnymi, aby zawierać, kontrolować lub odwracać przepływ wody, aby zapewnić wystarczającą pewność wykluczenia czasowego zalania z obszaru torfowiska. ”- Korpus Inżynierów Armii USA
Rodzaje wałów przeciwpowodziowych
Wały przeciwpowodziowe mogą być naturalne lub sztuczne. Naturalna grobla powstaje, gdy osad osadza się na brzegu rzeki, podnosząc poziom terenu wokół rzeki.
Aby zbudować sztuczną groblę, pracownicy kładą brud lub beton wzdłuż brzegów rzeki (lub równolegle do dowolnego zbiornika wodnego, który może się wznieść), aby stworzyć nasyp. Ten nasyp jest płaski u góry i pochyla się pod kątem do wody. Aby zwiększyć wytrzymałość, worki z piaskiem są czasami umieszczane na nasypach z brudu.
Pochodzenie słowa
Słowo grobla (wymawiane LEV-ee) to amerykanizm - to znaczy słowo używane w Stanach Zjednoczonych, ale nigdzie indziej na świecie. Nie powinno dziwić, że „wał” powstał w wielkim portowym mieście Nowy Orlean w Luizjanie, u ujścia rzeki Mississippi, która jest podatna na powódź. Pochodzi z francuskiego słowa grobla i francuski czasownik dźwignia co oznacza „wychowywać”, ręcznie wykonane wały w celu ochrony gospodarstw przed sezonowymi powodziami stały się znane jako wały przeciwpowodziowe. ZA wał służy temu samemu celowi, co wał przeciwpowodziowy, ale to słowo pochodzi od holenderskiego dijk lub niemiecki Deich.
Wały przeciwpowodziowe na całym świecie
Grobla jest również znana jako wał przeciwpowodziowy, przystanek, zaokrętowanie i bariera sztormowa.
Chociaż struktura ma różne nazwy, wały przeciwpowodziowe chronią ziemię w wielu częściach świata. W Europie wały przeciwpowodziowe zapobiegają powodziom wzdłuż rzek Pad, Wisły i Dunaju. W Stanach Zjednoczonych znajdziesz ważne systemy wałów przeciwpowodziowych wzdłuż rzek Missisipi, Węża i Sacramento.
W Kalifornii w Sacramento i Sacramento-San Joaquin Delta stosuje się starzejący się system wałów przeciwpowodziowych. Niewłaściwe utrzymanie wału przeciwpowodziowego Sacramento sprawiło, że obszar ten jest podatny na powodzie.
Globalne ocieplenie spowodowało silniejsze sztormy i większe ryzyko powodzi. Inżynierowie szukają alternatywy dla wałów przeciwpowodziowych. Odpowiedź może leżeć nowoczesne technologie przeciwpowodziowe używane w Anglii, Europie i Japonii.
Levees, Nowy Orlean i Huragan Katrina
Nowy Orlean w Luizjanie jest znacznie poniżej poziomu morza. Systematyczne budowanie wałów przeciwpowodziowych rozpoczęło się w XIX wieku i trwało do XX wieku, gdy rząd federalny zaczął bardziej angażować się w inżynierię i finansowanie. W sierpniu 2005 r. Kilka wałów wzdłuż dróg wodnych jeziora Ponchartrain zawiodło, a woda pokryła 80% Nowego Orleanu. The Korpus inżynierów armii amerykańskiej zaprojektowane wały przeciwpowodziowe wytrzymują siły gwałtownej burzy „kategorii 3”; nie byli wystarczająco silni, aby przetrwać huragan Katrina „Kategoria 4”. Jeśli łańcuch jest tak silny jak jego najsłabsze ogniwo, wał przeciwpowodziowy jest tak samo funkcjonalny jak jego słabość strukturalna.
Na rok przed tym, jak huragan Katrina uderzył w Gulf Coast, Walter Maestri, szef zarządzania kryzysowego w Jefferson Parish w Luizjanie, był cytowany w New Orleans Times-Picayune:
„Wygląda na to, że pieniądze zostały przesunięte w budżecie prezydenta, aby poradzić sobie z bezpieczeństwem wewnętrznym i wojną w Iraku, i przypuszczam, że taką cenę płacimy. Nikt lokalnie nie jest szczęśliwy, że wałów przeciwpowodziowych nie można dokończyć, a my robimy wszystko, co w naszej mocy, aby stwierdzić, że jest to dla nas problem bezpieczeństwa. ”- 8 czerwca 2004 r. (Rok przed huraganem Katrina)
Wały przeciwpowodziowe jako infrastruktura
Infrastruktura jest ramą systemów komunalnych. W XVIII i XIX wieku rolnicy stworzyli własne wały przeciwpowodziowe, aby chronić swoje żyzne pola uprawne przed nieuniknionymi powodziami. Ponieważ coraz więcej osób uzależniło się od innych ludzi pod względem uprawy żywności, miało sens, że ograniczanie powodzi było obowiązkiem wszystkich, a nie tylko miejscowego rolnika. Poprzez ustawodawstwo rząd federalny pomaga stanom i miejscowościom w inżynierii i subsydiowaniu kosztów systemów grobli. Ubezpieczenie przeciwpowodziowe stało się również sposobem dla osób mieszkających na obszarach wysokiego ryzyka, które mogą pomóc w pokryciu kosztów systemów przeciwpowodziowych. Niektóre społeczności połączyły ograniczanie powodzi z innymi projektami robót publicznych, takimi jak autostrady wzdłuż brzegów rzek i szlaki turystyczne w obszarach rekreacyjnych. Inne wały przeciwpowodziowe są tylko funkcjonalne. Pod względem architektonicznym wały przeciwpowodziowe mogą być estetycznymi zadaniami inżynieryjnymi.
Przyszłość grobli
Dzisiejsze wały przeciwpowodziowe są projektowane pod kątem odporności i budowane do podwójnego obciążenia - ochrony w razie potrzeby i rekreacji poza sezonem. Stworzenie systemu grobli stało się partnerstwem między społecznościami, powiatami, stanami i podmiotami rządu federalnego. Ocena ryzyka, koszty budowy i zobowiązania ubezpieczeniowe łączą się w złożoną kombinację działań i bezczynności dla tych projektów robót publicznych. Budowanie wałów przeciwpowodziowych będzie nadal stanowić problem, ponieważ społeczności planują i budują na ekstremalne zdarzenia pogodowe, przewidywalną nieprzewidywalność na skutek zmian klimatu.
Źródła
- „Program USACE Levees”, korpus inżynierów armii amerykańskiej z www.usace.army.mil/Missions/CivilWorks/LeveeSafetyProgram/USACEProgramLevees.aspx
- „United States of Shame” Maureen Dowd, The New York Times, 3 września 2005 r. [Dostęp 12 sierpnia 2016 r.]
- Historia grobli, FEMA, PDF na stronie https://www.fema.gov/media-library-data/1463585486484-d22943de4883b61a6ede15aa57a78a7f/History_of_Levees_0512_508.pdf
- Wstawione zdjęcia: Mario Tama / Getty Images; Julie Dermansky / Corbis via Getty Images (przycięte)