Uruchom olej napędowy na zużytym oleju roślinnym (WVO)

Jesteś tutaj, ponieważ jesteś ciekawy procesu uruchamiania silnika Diesla zużyty olej roślinny zebrane z restauracji?

Dobrze dla ciebie.

Domyślamy się, że oprócz tego, że wciąż masz pierwszy nikiel, jaki kiedykolwiek zarobiłeś, schowałeś go między materacem a pudełkiem wiosną, nie chcesz już przyczyniać się do całej przykrości związanej z zależnością Ameryki od skamielin paliwo.

Poklep się po plecach. Byli ekolodzy. Ludzie, którzy nie chcą zużywać więcej zasobów tego świata niż to konieczne, a my traktujemy priorytetowo, aby uzyskać nieco większy przebieg z rzeczy, które większość ludzi by odrzuciła na bok. Jesteśmy również solidnymi indywidualistami. Ludzie, którzy nie lubią polegać na innych, kiedy mogą polegać na sobie.

Do tej pory prawdopodobnie przeczytałeś całą propagandę marnowanego oleju roślinnego:

„... silniki Diesla działają dobrze na oleju roślinnym, tak jak pierwotnie zostały zaprojektowane; restauracje umierają, by pozbyć się tej opłacalnej alternatywy paliwowej - dla nich jest to produkt odpadowy; spalanie oleju roślinnego jest lepsze dla planety niż spalanie skamielin ”.

instagram viewer

O ile nam chodzi, wszystko to jest prawdą.

Wchodząc w to, musisz również wiedzieć, że nie ma bezpłatnych obiadów i bezpłatnych przejazdów. Tak, zaoszczędzisz pieniądze, ale poświęcisz cenny czas z życia. Porównaj spalanie zużytego oleju roślinnego w samochodzie z innymi popularnymi od podstaw energia odnawialna proces: spalanie drewna w celu ogrzania domu. Jeśli kiedykolwiek ścinałeś, rozłupywałeś i układałeś w stos wystarczającą ilość drewna na opał, aby przetrwać mroźną zimę, wiesz o czym mówimy. Oszczędza to pieniądze z kieszeni, ale będzie cię to kosztować trochę potu, a może nawet niewielką ranę ciała lub dwie.

W oleju będą zawieszone cząsteczki jedzenia i zanim będziesz mógł je spalić w samochodzie, musisz je usunąć. To nie jest operacja mózgu, ale może być nudna, jeśli robisz to w staromodny sposób, ręcznie wlewając olej do sitek. Istnieją bardziej skuteczne sposoby, ale będzie to wymagało zakupu dodatkowego sprzętu, pompy, węża, filtrów spin-on itp.

To jest marnotrawstwo. Plastikowe pojemniki są nadaje się do recyklingu, ale musisz wyczyścić pojemniki lub zaryzykować zirytowanie ludzi na lokalnej stacji transferowej. To samo dotyczy tektury. Jeśli nasiąknie olejem, mogą go odrzucić, co oznacza, że ​​wyślesz go na wysypisko śmieci.

Oprócz odpadów opakowaniowych na dnie pojemników niezmiennie będzie też trochę oleju, który jest tak zanieczyszczony zwęgloną żywnością, że praktycznie nie nadaje się do użytku. Musisz się tego pozbyć, chyba że planujesz poświęcić czas na jego wyczyszczenie i spalenie.

Musisz zmodyfikować swój pojazd, aby spalił WVO. Jeśli planujesz spalić WVO w samochodzie objętym gwarancją, to z pewnością unieważni tę gwarancję.

Najlepszy zestaw na rynku to Zestaw do smarowania. Kosztuje około 1000 USD, mniej instalacji. Jeśli nie możesz tego zrobić samemu, to przy cenie 80 USD za godzinę, którą obciąża większość warsztatów naprawczych, możesz spodziewać się ponad 1000 USD za instalację. W rzeczywistości Greasecar kosztuje od 1000 USD do 1400 USD za instalację. Jeśli jeździsz 15 000 mil rocznie w silniku wysokoprężnym VW, który dostaje 40 mpg, zajmie ci to ponad rok, aby spłacić cenę zestawu i instalacji.

Możliwe jest odfiltrowanie wszystkich śmieci frytownicy z oleju przed zrzuceniem go do samochodu. Będziesz musiał wymieniać filtry w samochodzie częściej niż kiedykolwiek podczas spalania diesel. To nie jest wielka sprawa, ale jest to kolejny krok w procesie, z którym ludzie, którzy po prostu podciągają się do pompy, napełniają, a następnie odjeżdżają, nigdy nie muszą sobie z tym radzić. A jeśli jedziesz za daleko z filtrem zapychającym, możesz zostać na poboczu drogi, płacąc 200 USD holu, i masz trochę oszczędności.

Ważne jest, aby zrozumieć, że spalanie WVO nie jest tak proste, jak niektórzy mogą w to uwierzyć. Jest to interesujące i satysfakcjonujące, ale będzie wymagało trochę pracy z twojej strony. Ale hej, jesteśmy ekologami i surowymi indywidualistami. Nie poddajemy się po krótkiej rozmowie, prawda?