1970 Palestyńskie porwanie trzech strumieni do Jordanii

We wrześniu 6, 1970, terroryści należący do Ludowego Frontu Wyzwolenia Palestyny ​​(PFLP) prawie jednocześnie porwany trzy odrzutowce wkrótce po starcie z europejskich portów lotniczych na trasach w kierunku Stanów Zjednoczonych. Kiedy porywacze na jednym samolocie zostali udaremnieni, porywacze złapali czwarty odrzutowiec i przekierowali go Kairi wysadził to w powietrze. Dwa pozostałe porwane samoloty zostały wysłane na pustynne lądowisko w Jordanii znane jako Dawson Field.

Trzy dni później porywacze PFLP złapali kolejny odrzutowiec i skierowali go na pustynny pas, który porywacze nazwali polem rewolucji. Większość z 421 pasażerów i załogi na pokładzie trzech samolotów Jordania zostali uwolnieni we wrześniu 11, ale porywacze zatrzymali 56 zakładników, w większości Żydów i Amerykanów, i wysadzili trzy odrzutowce we wrześniu. 12.

Porwania - część 29 porwań przeprowadzonych lub przeprowadzonych przez frakcje palestyńskie w latach 1968–1977 - wywołały wojnę domową w Jordanii, znaną również jako

Porywacze PFLP przechwycili łącznie pięć samolotów podczas operacji we wrześniu 1970 roku. Samoloty to:

• Wrzesień 6: El Al Flight 219 z Amsterdamu do Nowego Jorku, Boeing 707 przewożący 142 pasażerów i załogę. Został porwany przez Patricka Argüello, amerykańsko-amerykańskiego lekarza i Leilę Khaled, Palestyńczyka. Izraelski marszałek lotniczy i pasażerowie w samolocie opanowali porywaczy, zabijając Argüello. Samolot wylądował bezpiecznie w Londynie. Brytyjskie władze wypuściły Khaleda we wrześniu. 30 w ramach umowy dotyczącej uwolnienia zakładników przetrzymywanych w Jordanii.
• Wrzesień 6: Lot 741 Trans World Airlines (TWA), w drodze z Frankfurtu do Nowego Jorku, Boeing 707 przewożący 149 pasażerów i załogę. Porywacze zmienili nazwę samolotu na Gaza One i zamówili go na jordańskie lądowisko. Zostało wysadzone we wrześniu. 12.
• Wrzesień 6: Swissair Flight 100 z Zurychu do Nowego Jorku, DC-8 z 155 pasażerami i załogą. To było nad Francją, kiedy porywacze go przejęli, przemianowali na Haifa One i zamówili na Dawson Field w Jordanii. Zostało wysadzone we wrześniu. 12.
• Wrzesień 6: Pan American Flight 93, 747 startujący z Amsterdamu i przewożący 173 pasażerów i załogę, polecono lecieć do Bejrutu, mimo że na międzynarodowym lotnisku nie było pasa startowego 747s. Jeszcze jeden członek PFLP, ekspert ds. Materiałów wybuchowych, wsiadł do samolotu w Bejrucie. Porywacze następnie rozkazali przylecieć do Kairu, gdzie wylądował o 4:23 rano i wkrótce potem został wysadzony w powietrze. ”Porywacze powiedzieli nam, że samolot zostanie wysadzony w powietrze, ale oni powiedział to tak uprzejmie i z takim uśmiechem, że nie mogliśmy potraktować tego zbyt poważnie, ”powiedział Cornelius Van Aalst, kierownik służby lotniczej, reporterom w Kairze po ciężka próba. Porywacze byli bardzo przyjaźni ”według Van Aalsta, pokazując„ wzorowe maniery ”i pomagając nieść ranną kobietę w kocu z samolotu.
• Wrzesień 9: Lot 775 BOAC z Bombaju do Londynu, VC-10, został zajęty podczas lotu nad Libanem. (British Overseas Airways Corporation jest prekursorem British Airways). Porywacze PFLP stwierdzili, że schwytał samolot jako okup za uwolnienie Leili Khaled, udaremnionego porywacza na pokładzie El Al samolot. Samolot BOAC przewoził 117 pasażerów i załogi. Pozwolono mu wylądować w Bejrucie, gdzie zatankował, a następnie poleciał na Dawson Field w Jordanii, aby dołączyć do dwóch innych porwanych odrzutowców.

Lider PFLP George Habash zaplanował porwanie z Wadi Haddadem, jego porucznikiem, w lipcu 1970 roku, kiedy Jordania i Egipt zgodziły się na zawieszenie broni z Izraelem, które zakończyło Wojnę Wyniszczenia, która się rozpoczęła 1967. Habasz, którego bojownicy brali udział w nalotach na Izrael z Synaju, Jordanii i Libanu, był przeciwny tej osadzie. „Jeśli zostanie zawarta umowa z Izraelem” - przyrzekł Habash - „zamienimy Bliski Wschód w piekło”. Był wierny swojemu słowu.

Habash był w Korei Północnej (w drodze do domu z Pekinu), na zakupach broni, kiedy miały miejsce porwania. Spowodowało to zamieszanie w stosunku do żądań porywaczy, ponieważ nie mieli wyraźnego rzecznika. W pewnym momencie porywacz na pokładzie lotu Pan Am powiedział, że PFLP chciał uwolnienia Sirhana Sirhana, palestyńskiego zabójcy Senator Robert F. Kennedy w 1968 r. i odbył karę dożywocia w więzieniu stanowym w Kalifornii w Corcoran.

PFLP przedstawił następnie formalną listę żądań, które wzywały do ​​uwolnienia palestyńskich i arabskich więźniów w europejskich i izraelskich więzieniach. W tym czasie w izraelskich więzieniach przebywało około 3000 Palestyńczyków i innych Arabów. W ciągu trzech tygodni zakładnicy zostali uwolnieni w strużkach - i żądania porywaczy zostały spełnione.

We wrześniu 30, Wielka Brytania, Szwajcaria i Niemcy Zachodnie zgadzają się wypuścić siedmiu arabskich partyzantów, w tym Leilę Khaled, porywaczkę El Al Flight 219. Izrael wypuścił także dwóch Algierczyków i 10 Libijczyków.

Lider OWP Yasser Arafat wykorzystał porwania, aby przejść do ofensywy w Jordanii - przeciwko królowi Husajnowi, który prawie abdykował tron. Syryjska kolumna wojskowa była w drodze do Ammanu, stolicy Jordanii, popierając atak palestyński. Ale przy wsparciu szóstej floty Stanów Zjednoczonych w basenie Morza Śródziemnego, a nawet armii izraelskiej, która była gotowa aby interweniować w imieniu króla, Hussein zmobilizował swoje siły i zwrócił je przeciwko Palestyńczykom w cholerny trzy tygodnie wojna. Hussein triumfował, poważnie osłabiając pozycję porywaczy.

Punktem zwrotnym w bitwie - i kryzysem zakładników - było uratowanie przez wojsko jordańskie 16 brytyjskich, szwajcarskich i niemieckich zakładników przetrzymywanych w niewoli pod Ammanem.