Co to jest ścinanie wiatru?

Wiatr ścinanie oznacza zmianę prędkości lub kierunku wiatru na stosunkowo krótkim dystansie lub w określonym czasie. Pionowe ścinanie wiatru jest najczęściej opisywanym ścinaniem. Uskok wiatru uważa się za poważny, jeżeli prędkość pozioma zmienia się co najmniej 15 m / s na odległości od 1 do 4 km. W pionie prędkości wiatru zmieniają się z prędkością większą niż 500 stóp / min.

Uderzenie wiatru występujące na różnych wysokościach w atmosferze jest nazywane pionowe ścinanie wiatru.

Uderzenie wiatru o płaszczyznę poziomą, na przykład wzdłuż powierzchni Ziemi, jest określane poziome ścinanie wiatru.

Huragany i ścinanie wiatru

Silne uderzenie wiatru może rozerwać huragan. Huragany muszą się rozwijać pionowo. Gdy wzrost prędkości wiatru wzrasta, istnieje większe prawdopodobieństwo, że burza rozproszy się, ponieważ burza jest popychana lub rozprzestrzenia się na większym obszarze. Ta wizualizacja NOAA pokazuje wpływ wiatru na huragany.

Ścinanie wiatru w lotnictwie

W latach 70. i 80. wiele wypadków lotniczych przypisywano zjawiskom związanym z wiatrem. Według Centrum Badawczego NASA Langley około 540 ofiar śmiertelnych i liczne obrażenia powstały w wyniku wypadków spowodowanych przez wiatr z udziałem 27 samolotów cywilnych w latach 1964-1994. Liczby te nie obejmują wypadków, które

instagram viewer
prawie wystąpił. Ten obraz działania siły wiatru pokazuje siłę wiatru w samolocie.

Rodzaj zjawiska pogodowego zwanego mikroprzepływami może powodować wyjątkowo silny wiatr. Gdy prąd zstępuje w dół i na zewnątrz z chmury, tworzy coraz silniejszy wiatr nad skrzydłami nadlatującego samolotu, powodując nagły skok prędkości, a samolot unosi się. Piloci mogą zareagować, zmniejszając moc silnika. Jednak gdy samolot przechodzi przez ścinanie, wiatr szybko staje się wiatrem opadowym, a następnie wiatrem tylnym. Zmniejsza to prędkość powietrza nad skrzydłami, a dodatkowy wzrost i prędkość znikają. Ponieważ samolot leci teraz ze zmniejszoną mocą, jest podatny na nagłą utratę prędkości i wysokości. (Zabezpieczanie nieba przed wiatrem)

Odporność na wiatr to zmiana prędkości lub kierunku wiatru na stosunkowo niewielkiej odległości lub w określonym czasie. Pionowe ścinanie wiatru jest najczęściej opisywanym ścinaniem. Uskok wiatru uważa się za poważny, jeżeli prędkość pozioma zmienia się co najmniej 15 m / s na odległości od 1 do 4 km. W pionie prędkości wiatru zmieniają się z prędkością większą niż 500 stóp / min.

Silne uderzenie wiatru może rozerwać huragan. Huragany muszą się rozwijać pionowo. Gdy wzrost prędkości wiatru wzrasta, istnieje większe prawdopodobieństwo, że burza rozproszy się, ponieważ burza jest popychana lub rozprzestrzenia się na większym obszarze.

W latach 70. i 80. wiele wypadków lotniczych przypisywano zjawiskom związanym z wiatrem. Według Centrum Badawczego NASA Langley około 540 ofiar śmiertelnych i liczne obrażenia powstały w wyniku wypadków spowodowanych przez wiatr z udziałem 27 samolotów cywilnych w latach 1964-1994. Liczby te nie obejmują wypadków, które prawie wystąpił. Ten obraz działania siły wiatru pokazuje siłę wiatru w samolocie.

aktualizowany przez Tiffany oznacza.

Zasoby i linki

  • Program nauki o atmosferze Uniwersytetu Illinois
  • NASA - Zabezpieczanie nieba przed wiatrem
instagram story viewer